把价格打下来！小鹏P7i 550版上市值得买吗？

日前，小鹏P7i 550版正式上市，共推出550 Pro和550 Max两款新增车型，售价分别为22.39万元、23.99万元。作为新增车型，两款新车将换搭容量为64.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为550km比之前在售702 Pro车型容量要小一些，但价格也相应降低。

新车上市，小鹏汽车还为购买新增车型的消费者带来了更多的福利，2023年11月30日前支付金购买P7i 550版的用户，可免费升级丹拿Confidence系列原装音响，价值大约为6000元。

从资料图中可以看到，新车的外观并没有什么改变，依旧延续了现有车型的“星际”设计语言，车头设计扁平，搭配贯穿式LED日间行车灯，让车身视觉宽度进一步提升；集成式LED大灯组位于格栅两侧，远光照射范围相比老款P7提升20%；封闭式的中网结构加上扁平化的车头，让新车显得非常前卫时尚。

为了防止激光雷达遭到剐蹭，小鹏P7i 550 Max版将两个126线激光雷达放到了大灯组的内侧。

小鹏P7i 550版侧面线条看起来非常流畅，比例协调，低趴的车身搭配溜背式的车顶，再加上18英寸的轮毂，看起来运动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4888/1896/1450mm，轴距为2998mm。

车尾部分，新车同样采用了贯穿式尾灯，与车头互相呼应，辨识度非常高，短促高翘的小鸭尾造型进一步提升了车辆的运动感。新车根据用户需求，对电动后备箱、座椅舒适性、电吸门、NVH等超100项产品进行了优化和提升。

内饰方面，小鹏P7i 550版同样没有什么区别，车内配备了10.25英寸+14.96英寸的双联屏。在Xmart OS4.0车载智能系统和高通骁龙8155P车规级芯片的加持下，车机在流畅度和智能化程度都非常高，能够轻松上手。

在动力方面，小鹏P7i 550版采用了磷酸铁锂动力电池，在CLTC标准下续航里程可达550km，最大输出功率达到了203kW，峰值扭矩更是达到了440Nm，百公里加速时间仅为6.4秒，无论是起步还是超车都非常迅速。值得一提的是，小鹏P7i全系标配了X-HP2.0智能热管理系统（含十通阀集成热泵），在提升续航的同时也为极限驾驶提供了保障。通过X-HP2.0智能热管理系统能让车辆持续爆发强劲动力，也能有更强的极端工况持久力。

到了冬季，X-HP2.0智能热管理系统可在0℃时让采暖能耗下降35%，冬季续航提升15%（数据来源于小鹏实验室，系部分车型特定条件实验数据）。这源于X-HP2.0智能热管理系统从环境、电机、电池、域控制器、自动驾驶计算机等发热元件中吸收热量，整合全车热量，并把热量智能分配给需要加热的地方，最大化减少热量损失，升温快且节能，显著优化冬季续航能力，让用户冬季也能安心出行。同时，车辆的座舱供热能力也可显著提升，冬季上车更快达到舒适温度，并且更节能。

新车最大的亮点在于智能驾驶系统进行了全方位升级，其中Max版在硬件上搭载了双Orin-X芯片和双激光雷达，算力达到508TOPS，而Pro版则是标配单Orin-X芯片，全车含激光雷达在内共31个感知元件，能够实现360°的感知能力。

针对Pro版搭载的XPILOT系统，小鹏的智能辅助驾驶能力也将持续更新，11月底就将随着最新的OTA，迎来智驾能力的一次全面升级，包括SR及感知能力升级，高速NGP能力大幅提升，LCC能力增强。未来，Pro和Max版本技术架构开始同源，XNGP强大的感知能力将持续反哺全系车型。

此外，Max版车型还搭载了全新一代智能辅助驾驶系统XNGP，具备XNet深度视觉感知系统，能实现无图、点到点的智驾功能，实现包括城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶增强版、LCC道路居中辅助增强版等多项智能辅助行车功能。

刚刚过去不久的10月份，小鹏汽车的交付量首次突破2万台，同比增长了292%，市场表现相当出色。P7i 550版展现出来的强大产品力和出色的性价比，可谓是给小鹏汽车再次加分不少，不仅进一步完善了P7i的产品矩阵，也为用户提供了更多的选择，相信过不了多久，P7i的销量就会很快更上一层楼。