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2024款上汽大通新途V80如何重新定义轻客“多场景出行”?

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随着汽车行业不断走向“内卷”,一场有针对性的场景造车之战已经正式打响。上汽大通在其中扮演着什么样的角色?

“场景化造车”在轻客市场市场被提起,有观点指出“场景化造车”本身只是口号与噱头,也有观点认为随着用户对轻客的使用场景愈发有针对性,轻客产品以场景作为重要突破口,向生活场景化延伸是不可逆的趋势。

2023年9月13日,上汽大通MAXUS轻客家族试驾活动在上海举行,2024款新途 V80全新进阶而来。上汽大通作为轻客行业的领军企业,上汽大通如何重新定义“场景化造车”的概念和标准?2024款新途 V80相比之前的车型有哪些提升?

请看方得网的报道。

倾听用户心声

重新定义轻客“多场景出行”

作为“中国汽车定制专家”,上汽大通MAXUS拥有丰富的产品矩阵,且在每一个细分领域都是“标杆”级的存在。

在轻客市场,上汽大通MAXUS在该领域深耕长达12年。上汽大通MAXUS轻客家族累计销量市场占有率超过35%的市占率,当之无愧的“中国轻客单一品牌销量冠军”地位。2023年,上汽大通MAXUS连续多月登顶宽体轻客行业单品销量冠军,这意味着国内每卖出三辆轻客,就有一辆出自上汽大通。

与此同时,上汽大通MAXUS全球五大万辆级市场也已初步形成,产品覆盖全球73个国家和地区,澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源,助力上汽大通MAXUS在海外轻客市场成功打造出一张独特的中国名片。

旗下明星车型新途V80更是热销海内外,“那年双手插兜”上汽大通不知道什么叫对手。在市场年轻化需求的驱动下,上汽大通MAXUS积极打破商用车边界,不断丰富产品阵容,如今,2024款新途 V80进阶而来,在动力、外观、空间等全面提升,重新定义轻客“多场景出行”新标准。

这其中不得不提到的就是上汽大通MAXUS发布的Van Life概念。Van Life意在是为每一位热爱生活的用户打造更加丰富的用车场景,与用户共同构建“大通VAN维生活”,以多元化的定制体验,诠释着新生代轻客的新价值和新生命。

不设限的场景和定制化的产品,从车型的定制逐步进化到生活、场景的定制,上汽大通MAXUS一直依托于新场景、新视觉、新体验,构建了Van Life全新概念,为每一位用户“量身定制”更为精细化的产品,全面覆盖商务、出行、旅游等多元元素,满足不同用户“移动办公室”、“家庭出行”、“商务会所”等多用途用车场景。

方得网此次试驾到的是这款即将上市发布的 " 高价值宽体轻客 "2024 款新途V80,与之前的车型相比,2024款新途 V80在外观、动力、品质体验等方面均焕新升级。

能“拼颜值”也能“下地库”

都说SUV潮、跑车酷,轻客长得“呆板”不好看一直是大部分人心中的“刻板印象。”

对于大多数消费者来说,呆板粗糙已经是轻客车型的一个基本特征。但2024款新途 V80这款车在外观上颠覆了人们对于轻客车的印象, 这款车的设计风格大气、时尚,且不失实用性。

前脸部分,2024款新途 V80采用了全新的设计理念,前脸“焕然一新”,中网巧妙融入“星罗棋布”参数化点阵造型,彰显国潮风范。

全新参数化点阵格栅,营造出更智能、现代感的商务感,延续家族式前脸设计,通过延展至前大灯的横向一体化设计,传达大气阔的意象。

同级领先LED灯组合,集成日间行车灯、照明灯功能,前脸采用大尺寸前格栅和L形前灯组,由远近光一体设计的前大灯具备高度调节功能,贯穿式的格栅两侧带有方形的前雾灯。这样的设计拓宽了整个车头的横向视觉效果,看起来更加大气。

2024款新途 V80车身线条流畅,车尾造型方正宽大,标配了后泊车雷达,对开门的尾门设计也保证其使用便利性。

针对一些商超、城配场景,有下地库、限高路段需求的用户,2024款新途 V80配有电动侧踏步,最新翻转踏步可承载280KG,可靠耐用,便利使用,减少行驶时车宽,降低擦碰安全隐患。而且超低顶车型顶高为2070mm,可进2.1m限高地库及限高区域,适合更多使用场景。

内饰方面,2024款新途 V80的设计同样非常用心。座椅布局灵活多变,可以满足各种不同的使用需求。内饰设计也秉承了这种简约、精致的风格,采用全包覆式设计,用料和材质也达到了乘用车的标准。

与此同时,2024款新途 V80应用多项“黑科技”,让驾乘更智能、安全。车内采用上汽集团最新一代智能互联系统-蜘蛛互联,可实现远程操控、车辆监测、在线娱乐、语音控制、电子围栏、车队调度、轨迹回放等功能,并且配有智能语音收音机,支持手机投射导航、手机互联、手机快速充电、语音交互、语音交换、多媒体、收音机、蓝牙电话&音乐、USB等,让驾驶更加随心。

同时,2024款新途 V80还配有ESP车身电子稳定系统、BSD盲区监测和LCA并线辅助系统,大大提升起步加速、制动、转弯、湿滑路面时行车的安全性,降低大车盲区大造成的安全风险,以及M1类标配TPMS胎压胎温监测,为用户提供一个安全放心的用车环境。

2.0t动力高效低耗

省钱、赚钱两不误

轻客作为生产资料,最重要是是为用户带来价值。2024款新途 V80可谓是“六边形战士”,兼顾了能装、能拉、更能赚的特点。

长轴距、大尺寸的灵活空间让2024款新途 V80运载能力“高人一等”,这才是2024款新途 V80自身核心优势所在。这款车提供短轴、长轴5.5m、长轴5.7m、加长轴共4种车长,低、中、高3种顶高多种选择,车型覆盖全面,适用面广。

在用户最看重的多拉上,承载性是其关键。想要多载,车内空间和承载上都要狠下功夫。2024款新途 V80内部容积达6.9-11.4m³,车内高度低顶为1.5m,中顶为1.7m,高顶为1.9m,车内空间大,空间利用率高,人员可直立工作减轻劳动强度。尾部厢体方正,有270°尾门开启,尾门地板离地高54cm,可适合窄巷场景,减少从地面搬运物品到车内的劳动强度,而且长轴版车型侧移门宽度达1295mm,上下车方便,Van可用叉车装卸货物,大大提升运载效率。

空间大,拉货多,是很多轻客用户最大的诉求。2024款新途 V80在这方面可以说是做到了极致。

物流行业快速扩张的市场需求,也给 运输车辆提出了更高的要求。 尤其是对于“短、频、快”需求特点的城市配送用户来说,车辆的动力链选择十分重要,充沛的动力保证了运输过程中的高效; 可靠的产品保证了车辆的出勤率,只有这两者相互结合起来,才能达到收益的最大化。

2024款新途 V80搭载上汽π 2.0T发动机,最大功率为93kW,峰值扭矩为320N•m,可选最大功率为108kW,峰值扭矩为340N•m,动力强劲,高速性能好,最高车速可达150km/h。油箱容积为80L,综合油耗为7.5L/100km,一次加油可跑930km,油耗低,经济性好,使用成本低。

动力链匹配6MT/6AMT变速箱,其中,6MT换挡平顺,舒适性好,而6AMT源于法拉利手自一体变速箱技术,世界知名供应商马瑞利,换挡快速;采用MIRA底盘调校,操控精准、乘坐舒适,动力变化响应、方向稳定性、制动稳定性等方面性能优异,媲美乘用车的驾驭感。

可靠性方面,2024款新途 V80采用大通先进的尿素泵技术,能够有效解决尿素结晶问题,保障用户用车;保养间隔为20000km,可靠性好,不需频繁保养,降低用户用车成本。2024款新途 V80具备全承载式框架结构轻量化车身,强度高,重量轻,安全性好,高强度钢板使用50%;采用前后盘式制动系统,制动可靠,制动力大,散热性好,热稳定性好,涉水稳定性好。

在轻客市场,上汽大通MAXUS是第一个把定制化贯彻到底的企业,甚至放眼整个中国汽车界,能把共创、定制做到如此极致的也只此一家。

除了2024款新途 V80外,近期,上汽大通MAXUS将推出全新轻客品牌,2024款新途V80、V90、EV70及V70黑骑士参数图片)定制版四款全新车型也将重磅发布。即将发布的全新轻客品牌将重塑怎样的轻客市场新格局?四款全新轻客车型又将给用户带来怎样的惊喜?

值得期待!


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