小鹏P7i磷酸铁锂电池版上市；阿维塔优化AEB主动刹停功能使用场景

【科技犬】

就在今日，小鹏P7i新增车型上市，共推出两款，售价区间为22.39-23.99万元。

作为新增车型，新车将换搭容量为64.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为550km，Max版支持城市高阶智驾，根据规划，2023年11月将覆盖25城，12月覆盖50城，预计2024年覆盖200城。

有趣的是，三天后，由华为和奇瑞打造的智界S7也将正式开售，它和小鹏P7i将形成正面竞争，双方路线也很是相似，此次P7i新增车型上市，颇有些狙击智界S7的意图。

回到小鹏P7i磷酸铁锂版车型之上，相比于三元锂电池板，新车外观设计没有发生太大变化，依旧是轿跑风，拥有家族化的设计，整体非常流畅。

新版内饰和旗舰SUV车型G9类似，拥有多功能方向盘、无线充电等，同时全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃。

需要指出的是，相比于上一代车型，新款P7i的前后排座椅经过重新设计，支撑力度更强，乘坐也更舒适。

智能一直是小鹏的主打招牌，此次上市的新车配备车载系统Xmart OS 4.0，搭载全车全时对话的语音系统，座舱硬件上搭载了骁龙SA8155P（现款为820A）芯片，整体在电子电控底层架构、域控制器、算法上全面升级。

动力系统方面，新车将采用单电机驱动，最大功率196千瓦（267马力）、峰值扭矩390牛·米，官方0-100km/h加速时间为6.4秒，制动距离33.3米。

与之匹配的动力电池容量为64.4kWh，材料为更安全稳定的磷酸铁锂，CLTC续航里程为550km，0%-80%充电时间最快29分钟，支持S4超快充。

从阿维塔汽车官方微博获悉，阿维塔内置的AVATR.OS车机系统迎来版本为1.2.3的OTA升级。

据了解，此次升级包含了4项新增内容以及多项系统优化，AEB自动紧急制动系统的适用范围也得到了显著的提升。

据悉，此次新增的“异形障碍物自动紧急制动”可帮助车辆识别到行人和车辆之外的障碍物，针对不规则物体的识别能力得到了提升。

此次升级还进一步扩大了障碍物的识别范围，在车辆发生危险时，提前采取必要的自动刹停功能。

而新增的“低速自动紧急制动”功能，可在空挡的情况下，加入车辆发生了低速溜车并有可能发生碰撞的时候，极氪触发该功能。

除了AEB方面的升级外，全新版本的系统还新增了舒适停车功能以及舒适上车功能。刹车点头、以及上下车的舒适性体验也得到了进一步的改善。

细节方面，全新版本的OTA还优化了车门与后尾门自动打开的逻辑，以及充电口电子锁解锁逻辑。

注：以上综合资讯来源快科技