广东
10月31日1点48分，水乡线苏州南站预埋工程Ⅱ标段近国铁站房区段最后一段顶板完成浇筑。此次浇筑的主体结构顶板长22.5米，宽45.3米，厚0.7米，浇筑过程历时10个小时，浇筑混凝土862立方。
水乡线苏州南站预埋工程Ⅱ标段为苏州南站综合交通枢纽重要组成部分，位于枢纽配套地下空间项目及国铁站房正下方。自今年2月开工以来，城际公司在做好安全质量管理的基础上，克服了现场多单位交叉施工、复杂交通运输组织以及极端天气情况影响，强化各参建单位间统筹协调，优化施工组织，细化施工方案，充分调动人力物力资源，争分夺秒地抢抓工期。该区域主体结构的顺利封顶，为苏州南站地下空间项目和国铁站房的顺利实施提供了有力保障。
下一步，城际公司将继续推进水乡线苏州南站预埋工程Ⅱ标段剩余部分主体结构施工进度，力争早日完成全部主体结构封顶工作，高质量完成水乡线苏州南站预埋工程全年进度及投资目标。
水乡旅游线城际铁路与沪苏湖铁路、通苏嘉甬铁路成45度交叉，于国铁苏州南站下方设城际铁路苏州南站采用与苏州轨道交通10号线平行共站方案。预埋工程项目设置于苏州南站地下二层，包括水乡旅游线城际铁路及轨道交通10号线车站主体土建部分，全长538.1米，标准段宽45.3米。
水乡旅游线城际铁路建成后，将成为长三角一体化示范区对外沟通的骨干线路和密切联系沪苏浙两省一市的重要纽带，对于加快构建“轨道上的长三角”、支撑示范区高质量发展、沟通沿线城镇组团、推动地区融合发展意义重大。
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