北京
运营商财经网 王鑫垚/文
日前，比亚迪披露前三季度业绩预告引起人们的注意。预告显示，公司预计2023年前三季度归母净利润205亿元-225亿元，较上年同期上升120.16%-141.64%。本次运营商财经网就将目光聚焦于比亚迪汽车产业群总工程师、首席科学家廉玉波，并试图为大家揭秘他近年来的薪酬变化。
曾在上汽子公司任职
公开资料显示，廉玉波在加入比亚迪集团之前，就已经在多家车企有过工作经历。比如中国汽车研究中心、上汽集团仪征汽车有限公司、上海同济同捷汽车设计公司等。
2004年2月，廉玉波正式加入比亚迪集团，至今已经为比亚迪集团服务了19年时间。
今年7月份辞去副总裁职务
今年7月14日，比亚迪股份发布高管人员职务变动公告。公告显示：廉玉波将辞去副总裁职务，担任公司首席科学家，继续担任公司汽车总工程师、汽车工程研究院院长职务。
公告中并没有披露廉玉波辞任副总裁的具体原因。公开资料显示，廉玉波于1987年毕业于南京航空航天大学，主修飞机制造工程；2000年9月，他又获得南京大学高级工商管理专业硕士学位。值得注意的是，廉玉波出生于1964年，今年已经59岁。我国男性法定退休年龄是60岁。也就是说，廉玉波还有一年就要面临退休。
不过，从比亚迪披露的高管名单来看，公司高管层中是有超过退休年龄仍然在任的先例的。比如副董事长吕向阳，今年61岁；副总经理王传方今年62岁；副总经理刘焕明今年60岁；监事会主席李永钊今年62岁等等。所以，廉玉波不一定到60岁就退休。
薪酬曾达1056.2万元
比亚迪股份2019年年报显示，廉玉波薪酬达到1056.2万元。2020年薪酬有所下降，为682.9万元，原因不明。
不过此后两年，廉玉波薪酬实现连续上涨，2021年为754.1万元，2022年为882.5万元。他2022年收入高于比亚迪副总裁何志奇，何志奇去年是739.7万元。
（责任编辑：王鑫垚）
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