广西
近日
话题#广西一客机遇险
驾驶舱对话满满安全感#
引发关注
今年8月26日
长安航9H8409飞行机组
执飞梧州至三亚航班
在关键时刻
用时12秒成功处置
飞机在起飞关键阶段
遭遇的鸟击特情
据了解，事发时
正值飞机起飞离地关键阶段
一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）
撞上飞机左侧迎角传感器
导致传感器断裂脱落后
被吸入左侧发动机
造成该发动机损伤
飞机仪表出现空速、高度、迎角
不一致多重警告
左座驾驶杆持续剧烈抖动
右座驾驶杆几乎扳不动
驾驶舱内警告声四起
飞机面临失控
情况万分危急
飞行机组在操纵受到
极大影响的突发情况下冷静应对
启动备用系统
12秒控制飞机
并合理分工、妥善处置
“教科书式”操纵飞机安全返航降落
确保了173名旅客
和10名机组人员的生命安全
10月23日
长安航9H8409飞行机组
受到中国民用航空局
通报嘉奖
10月23日，民航局对8月26日成功处置鸟击事件、确保飞行安全的长安航9H8409飞行机组给予通报嘉奖。
2023年8月26日，长安航B737-800/B-1163号机执行梧州至三亚航班，起飞离地的关键阶段遭遇鸟击，机组第一时间稳定飞机状态，准确及时识别故障，默契配合，严格按程序对不正常情况进行处置，确保了飞行安全，在事件处置过程中体现出了扎实的专业技能、良好的情景意识、严谨的安全作风、规范的机组资源管理以及过硬的心理素质。
民航局在通报中指出，经研究决定，根据《中国民用航空安全奖励办法（试行）》，给予长安航9H8409飞行机组（机长杨紫龙，副驾驶曹亮、黄威勉）通报嘉奖。
11月1日
民航西北地区管理局
为长安航9H8409飞行机组
召开表彰会
机长杨紫龙（中）、副驾驶曹亮（右）、观察员黄威勉（左）
表彰会上，机长杨紫龙介绍
“千钧一发之际，我的脑子里
第一反应到的就是控制飞机状态”
在整个故障处置过程中
机组三人保持良好的情景意识
在飞机状态稳定后
完成故障的识别和处置
通过机组之间的相互配合和信任
最终将183名旅客和机组
安全地带回了地面
杨紫龙说
看着旅客和机组平安下机的一瞬间
他更深刻体会到
飞行教员经常说的一句话：
“将旅客安全送到家
是一名机长一生的使命”
杨紫龙
临危不乱、冷静处置
为机组人员点赞
来源 |人民日报综合
中国民航报、中国民用航空西北地区管理局
值班编辑｜邓 闯
值班主任｜钟 华
值班编委 | 刘 山
出品 | 南国今报全媒体产品传播中心
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