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在人们的认知里无论是高铁动车还是普速火车都是走直线行驶的，但是有些车次列车为啥运行路线却跟我们想象的不太一样，甚至会觉得不可思议，普通人不理解也正常，资深火车迷其实有时候也比较好奇。
最近看到G1954次运城北到嘉兴南高铁运行路线比较有意思，确实跟我们想象的差别很大。
运城北到嘉兴南G1954次高铁列车，9点49分运城北站始发，10点13分到达侯马西站，停车2分钟，10点53分到达霍州东站，停车2分钟，11点11分到达灵石东站，停车2分钟，11点25分到达介休东站，停车2分钟，11点44分到达祁县东站，停车3分钟，12点12分到达太原南站，停车14分钟，13点51分到达石家庄站，停车25分钟，14点54分到达邯郸东站，停车2分钟，15点24分到达鹤壁东站，停车2分钟，15点42分到达新乡东站，停车2分钟，16点05分到达郑州东站，停车3分钟，16点42分到达鄢陵站，停车2分钟，17点06分到达周口东站， 停车2分钟，17点44分到达阜阳西站，停车2分钟，18点43分到达合肥站，停车3分钟，19点41分到达南京南站，停车4分钟，20点17分到达常州北站，停车2分钟，20点36分到达无锡东站，停车2分钟，20点49分到达苏州北站，停车2分钟，21点14分到达上海虹桥站，停车23分钟，22点到达嘉善南站，停车3分钟，22点12分到达终点站嘉兴南站。
G1954次运城北到嘉兴南高铁列车全程2069公里，运行12小时23分钟，沿途停靠23座车站，居然要在太原南站停靠14分钟，石家庄站停靠25分钟，上海虹桥站停靠23分钟，令人不解的是为啥这趟长途跨省高铁不经过杭州东站，要绕道上海虹桥站然后抵达嘉兴南站，这个运行路线确实有点意思，有种舍近求远的感觉，时间方面也没有多少优势了，杭州东到太原南也才9小时左右，路线不同，停靠站点不同，这就是目前高铁同一线路，不同的分支与方向，出行更加便利，当然也有幸福的烦恼，该如何选择呢？
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