为什么卖电动车的商家更喜欢卖铅酸电池，而不是锂电池？为您揭秘

大家有没有发现这样一个有趣的问题，所有的电动车销售商都喜欢卖铅酸电池。我国是世界第一人口大国，两轮电动车是人们出行的主要交通工具。现在国内大约拥有3.5亿辆电动车，数量位居全球第一。

电动车以价格便宜，使用灵活方便，成为很多人日常出行的首选交通工具。而电池又是驱动电动车前进的能量来源，可以说电池是电动车的心脏。目前电动车使用的电池有铅酸电池和锂电池。

铅酸电池的优点是使用安全，价格便宜可以以旧换新、循环利用；缺点是使用寿命短、体积大、分量重。相较于铅酸蓄电池锂电池的优点是使用寿命长、重量轻、能量密度大、可以行驶更远的路程。

使用过锂电池的朋友都知道锂电池的使用寿命是普通铅酸蓄电池的2~3倍。按理说锂电池比铅酸电池的优势更明显，应该得到推广。那为什么经销商更愿意卖铅酸电池、而非锂电池呢？下文为您揭秘。

一：经销商卖铅酸电池可以赚3次钱，卖锂电池只能赚一次钱

我们都知道铅酸电池可以以旧换新，我们以一组60伏20安铅酸电池为例 ，经销商进货成本600元，零售价格700元一组。客户来店以旧换新，60伏20安换购价格为495元。平均每块旧电池折价45元，5块旧电池价格为45x5=225元。

这样每换一组电池，经销商能赚取100元利润。而换下来的旧铅酸电池经销商又卖给专业收购电池的人，进行废旧回收利用。每块电池可以赚取8元差价，5块电池又赚45元。

现在的铅酸蓄电池使用1~2年就需要以旧换新。铅酸电池是有好几块12伏电池串联组成的电池组。换下来的旧电池组有可能是其中的一块坏了，其他几块还可以继续利用。

经销商会把换下来的旧电池用万用表测量，如果电池电压放电以后大于12伏、内阻低于12，那么这旧块电池还可以换给别的客户继续使用。一般以旧换旧每块20元，这样客户一组电池又可以继续使用一段时间，这对于经销商和用户来说都是非常划算的。

经销商卖锂电池只能赚一次钱。由于锂电池使用较少，并且价格高、不能回收利用、不能以旧换新。而且锂电池成本高，赚的钱也不多。而铅酸蓄电池在电动车应用上面非常广泛，销量高可以多次赚钱，经销商当然更喜欢卖铅酸蓄电池了。

二:铅酸电池安全性高

制作铅酸电池的原材料有专用腐植酸、超短纤维、软木粉、木质素、硫酸钡、胶体石墨粉剂、正负极原材料、电解液等。这些原材料的共同特点是质量稳定，不会起火燃烧。即使铅酸电池过充、过放或短路，也很难起火燃烧，这根本原因就是原材料性能稳定，安全性高。

锂电池与铅酸电池的原材料不同，锂是一种活泼的金属，用锂制作出来的电池如果过充、过放或使用不当，或者受到温度、撞击等影响，可能会导致锂电池发热起火燃烧。我们在刷短视频时看见的电动车起火燃烧都是锂电池造成的。

因此，在使用锂电池时需要特别注意安全问题，选择正规厂家生产的锂电池，并按照说明书正确使用和维护。同时，也应该加强对锂电池的安全监管，提高其安全性和可靠性，以保障消费者的安全。

综上所述，电动车经销商处于安全方面的考虑，肯定愿意使用更安全的铅酸电池、而非锂电池。

三：锂电池售价过高出货量少

使用锂电池，消费者最关注心的就是安全问题，大品牌生产的锂电池，最便宜的一组电池也要1000多元，而这个价格可以购买到一辆48伏新国标电动车。如果更关注续航，比如送外卖，一组锂电池售价高达五六千元甚至万元，普通消费者肯定不会购买。

由于锂电池价格高，用的人少、利润低，存在占用资金的情况。而铅酸电池就不同，由于市场占有率高，需要频繁更换，具有进货量大、卖的多、资金周转快、能做到薄利多销。因此，电动车经销商更倾向于售卖铅酸电池、而非锂电池。

看到这里有很多朋友会不赞同我的分析，既然商家都不愿意卖锂电池，那为什么这几年锂电池的销量在逐步上升呢？原因如下：

1. 能量密度高：锂电池的能量密度比铅酸电池高，可以提供更长的续航里程，适合长途骑行、送外卖的人。据统计我们国家有1,000万外卖小哥，很多人都使用锂电池。

外卖小哥使用锂电池的电动车具有充电速度快、续航旅远等优点。充一次电可以满足一整天的送餐需走，这样即节约充电时间又提高了出单率，这进一步增加了锂电池电动车的销量。

2. 循环寿命长：锂电池的循环寿命比铅酸电池长，可以减少更换电池的频率。这是因为锂电池采用了锂离子作为电荷载体，而不是铅酸电池中的硫酸溶液。锂离子在充放电过程中可以更快速地移动，从而提高了电池的效率和寿命。

一般来说，锂电池的循环寿命可以达2000次以上，而铅酸电池的循环寿命通常只有几百次。这意味着使用锂电池可以减少更换电池的频率，降低使用成本，同时也减少了废旧电池的产生，对环境更加友好。

3. 轻便：锂电池比铅酸电池轻便，可以减轻电动车的重量，提高车辆的操控性和舒适性。这是因为锂电池的能量密度比铅酸电池高，相同容量的锂电池比铅酸电池体积更小、重量更轻。

需要注意的是，锂电池的轻便性也带来了一些安全隐患，如在受到外力冲击或短路等情况下，可能会发生起火或爆炸等安全事故。因此，在使用锂电池时需要注意安全问题，选择正规厂家生产的锂电池，并按照说明书正确使用和维护。

4. 国家政策支持：国家大力推行电动汽车的发展，其中一个重要的原因是锂电池具有能量密度高、使用寿命长、可快充、绿色环保等特点，正好符合国家对新能源技术的要求。

相比传统的铅酸电池，锂电池具有更高的能量密度，可以在相同的体积和重量下提供更长的续航里程。此外，锂电池的使用寿命也更长，可以减少更换电池的频率和成本。同时，锂电池还支持快充技术，可以在短时间内充满电，提高了电动汽车的使用便利性。

此外，国家政策的支持也是锂电池在电动汽车中应用得到推广的重要因素。国家对电动汽车的补贴政策和对锂电池生产企业的支持，使得锂电池的成本逐渐降低，市场占有率也不断提高。

相比之下，铅酸电池中含有大量的重金属和硫酸溶液，这些物质在充放电过程中会产生有害气体和废水，对环境造成严重的污染。同时，铅酸电池的生产和回收过程中也会产生大量的废物和污染物，对环境造成较大的影响。

总结：

铅酸电池经过100多年的发展，技术成熟，制作原材料价格便宜，使用安全不会起火燃烧等优点受到消费者的认可。而锂电池价格高、市场占有率低、使用存在安全隐患，导致很多消费者谈锂色变，转而使用更安全的铅酸蓄电池，加上经销商卖一次铅酸蓄电池可以挣2~3次钱，因此，经销商更愿意卖传统铅酸蓄电池。

近年来锂电池市场占有率逐渐攀升，源于国家对新能源绿色健康环保的要求。传统燃油车会产生有毒有害气体，导致环境受到污染。而锂电池具有能量密度高、可快充绿色环保等优点，正好符合国家对新能源技术的要求。因此，国家大力推广锂电池在电动汽车上的应用，这使得锂电池的市场占有率进一步提高。