尼米兹级航母下水道频频内爆，雪花遍地难以处置？

刚刚说完艾森豪威尔号等尼米兹级核动力航母都是在七老八十的状况下带病上岗。这话音未落，就再次应验了。这艘老航母原本要紧急出港，去东地中海与临时客串的福特号航母组成所谓的双航母战争群。在弹压地方的同时，以现实现有的唯一超级大国，仍旧是国力空前强大，足够继续冷战时代的所谓2.5大战略；也就是可以同时击败2个全球型大国，外加一个地区性的、不应付的强国。想法是好的，问题是当今的超级大国海军，还有支撑2.5大战略的完整实力吗？已经下水48年之久的艾森豪威尔号虽然相对状况比已经超过50岁的尼米兹号要相对强一些，但也强不到哪里去。比如在一年前，这艘老航母在完成定期修整，准备再次出海战备值班期间，就突然发生了全舰下水系统的严峻内爆！

这种内爆显然不是航母上的弹药舱或者燃油引发，更不是核动力系统的内爆。而是沼气内爆！别看沼气内爆乍一听问题不大，但实际爆炸威力可不小，更主要的是爆炸以后的现场那才叫一个酸爽。据说产生爆炸的底舱，地面上遗留的各种“雪花”厚度接近1英尺！这雪花是什么，大家可以想象。为何叫雪花？毕竟英文中的翔一词，读起来有点像雪的音。为了维护超级大国核动力航母一贯高大上的形象，这里就用遍地雪花代替沼气爆炸后的残留现场了。为了处置这些内部的遍地雪花；这艘老航母比预定的出海日期几乎多墨迹了一年之久。结果真正紧急离港还没过48个小时，其部分底舱竟然又发生了二次沼气内爆！超级大国海军不但对此怒不可遏，而且是不胜其烦！如果因为这点破事故再次回母港，

那么必定会耽误战略大事。但是不处置，那么全舰都要在这种雪花满仓中香飘四海。最终的办法，很可能是让老航母先开到区域司令部的港口，然后自己想办法慢慢清理干净。那么问题是超级大国海军已经操作航母有超过100年的历史了，甚至有近200艘航母的装备经验，为何在过去很少听说过航母上的沼气内爆，现在却成了近乎致命的S结呢？根本上就是在于冷战后西方兴起的所谓环B潮流。在二战与冷战期间，航母上的人员也不少，动辄三四千甚至有超过五千人，几乎就是一个小城的人口。是人就需要吃喝拉撒，因此航母上每天产生的人造固体与体液废弃物，往往以数十吨计。航母出一次海超过180天，如果不当即排放，那么就会攒下三四千吨的有机肥。在二战与冷战期间，其实这些有机肥，

都是当即直接排海的。有人说这不是污染海洋吗？其实不是。人造有机肥对海洋生物来说是真正的养料。很快就会被海洋生物分解汲取。反倒是几乎没有陆地有机物到达的深海，会产生严峻的营养缺乏，最终出现马尾藻这种海上的“大草原”；恰恰是生物养料严峻缺乏的直接体现。但是冷战过后，西方的所谓环B无孔不入，于是一定要求把航母出海期间的所有有机肥都原样捎回陆地再处理。反倒是航母洗衣房每天产生的上千吨的、含有对生物有害的各种洗涤剂的废水，因为相对“干净”，被同意直接排海，什么叫本末倒置？更麻烦的是，成千上万吨的有机肥，只能常年储存在同样存在核反应堆的航母底舱。时间久了，这些有机肥或多或少辐射值就逐步超标了。而一旦超标，就需要回诺福克的专用抗辐射，

干船坞进行按照“核废料”的标准处置。这等于航母上每次都平白多出数千吨的核废料，能一次性处置干净才怪了。而长期不处理的结果，就是每到关键时候就内爆给大家看！