澳政府：中资企业的达尔文港租约不必取消 | 港口圈

近期，澳大利亚政府表示，对中国岚桥集团持有的北领地达尔文港99年租约进行的安全审查发现，“无须更改或取消租约”。

自2016年起，港口圈（ ID：gangkouquan ）持续关注报道中方企业租赁达尔文港事件的相关进展，近年来，岚桥集团租赁达尔文港可谓一波三折。

达尔文港位于澳大利亚北部重要港口城市达尔文，是澳大利亚最靠近亚洲的港口，而澳海军的供应基地也位于达尔文东 臂港（East Arm）。 由于达尔文港在二战中曾遭日军轰炸，再加上当地自2012年起成为美国海军陆战队轮驻达尔文部队的派驻地点，因此达尔文港被视为澳大利亚重要战略据点，但由于开发资金的缺口，澳大利亚最终选择吸引外资入驻。

2015年，岚桥集团以5.06亿澳元（约合3.9亿美元）的合约价拿下达尔文港商业运营的99年租约 。根据与北领地政府约定，岚桥集团在收购达尔文港后5年内要完成投资2000万澳元对港口泊位及配套设施进行扩建完善，推动腹地产业园规划建设；并在未来20年内对达尔文港新增投资2亿澳元，用于散货泊位、原油泊位、LNG泊位、集装箱泊位建设以及临港产业园和商业配套设施开发，以满足北领地日益增长的石油、天然气、矿石及农牧产品的对外输出和商贸发展需求。

虽然岚桥集团已按照约定在5年内完成了2000万澳元投资，以及260个冷柜插座及部分港口配套设施建设。但中澳关系紧张后，澳大利亚政府中一直有声音声称，该租约造成了安全威胁，并要求强制撤资。

2021年5月，澳政府要求国防部重新审查租借协议，但国防部的调查报告指出没有任何国家安全理由建议澳政府推翻该租约 。当时，岚桥集团回应表示，岚桥集团收购达尔文港是在遵循国际市场准则和当地法律的前提下进行的，是互惠共赢的商业行为。

2022年3月，澳政府宣布将斥资15亿澳元（约合11亿美元）在达尔文市建造一个新港口，欲替代达尔文港。同年澳大利亚总理阿尔巴尼斯上台后，澳政府再次启动了对达尔文港的第二次审查。不过随着此次安全审查结果公布，意味着澳大利亚已经决定不取消中企对达尔文港的租赁合约。对此消息，岚桥集团在一份声明中表示，希望此决定将能够消除澳方所谓“安全担忧”。虽然但是，澳洲总理及内阁部在声明中表示，将继续对达尔文港周围的安全进行监控。

达尔文港近年来的集装箱吞吐量（TEU）

达尔文港近年来的货物吞吐量（吨）

达尔文港近年来的活体牛接卸量（头）

根据达尔文港官网显示，达尔文港的业务范围包括集装箱、散杂货、液体、活体出口等，邮轮母港能够停靠世界最大的邮轮。不过就目前披露的数据来看，虽然近年来的投资项目不少，但达尔文港的各个货类接卸量并没有同步上升。

据了解，近年来随着油气价格下降，岚桥集团业绩大幅下滑，再加上多年来海外扩张使其陷入资金困局。不过目前岚桥集团已无存续债券，岚山区政府已成立风险化解专班，正在同债权人协商讨论债务重组方案推动风险化解工作。同时，岚桥集团也在加快引入战略投资者，通过多种途径积极筹措资金。此次澳大利亚政府对达尔文港审查通过，对岚桥集团而言或许是一个好消息。

港口圈（ ID：gangkouquan ）认为，近年来中资企业频频出海，港口企业为了搭建全球网络也纷纷布局海外，不过当我们踏出国门的那一刻起，地缘政治与文化差异不免对企业的经营发展提出挑战。无论如何，对于港口企业而言，互联与互通是天然的使命，愿背负着使命在海外开疆拓土的中资企业都能一帆风顺。