最近,一位德国军事专家鲁普雷希特观察到了一项引人注目的发现。美国的“战略与国际研究中心”发布了福建舰的最新卫星图像。这组卫星图清晰地显示,福建舰的拦阻系统已经全部安装完毕,而舰上的外接管路也所剩无几,这意味着福建舰已经准备好迎接海试的挑战。
让我们仔细观察这些卫星图。在福建舰的舰尾部,出现了一排排白色的条状物,每对条状物之间都有四对小白点。根据专家的判断,这些条状物是拦阻索,而小白点则是拦阻索的支撑片,大间距的白色条状物则构成了阻拦网。这是一项引人注目的技术壮举,它使福建舰具备了在海试中进行飞机起降测试的能力。考虑到前几次海试与舰载机起降测试无关,福建舰并没有喷涂正式的涂层,而是使用了临时标线。因此,可以合理地认为福建舰的拦阻系统已经准备好,可以应对第一次海试所需的挑战。
观察福建舰的现状,我们可以清晰地看到它的完成度相当高。舰面上几乎没有剩余的外接管路,甚至光学助降透镜等部件也已经安装完毕。大部分的内部舾装工作也已经接近尾声。唯一尚未完成的是近防系统,甲板上的蔬菜大鹏也仍然坚固地固定在那里。不过,即使如此,福建舰的完成度已经远高于维克兰特号在第一次海试时的水平。第一次海试的维克兰特号也没有安装近防系统,甲板涂层也仅是最基本的临时涂层,相当原始。
更为引人注目的是,与第一次海试时的维克兰特号相比,福建舰的雷达系统更加完备。维克兰特号甚至已经入列的舰艇都没有安装ELM-2248相控阵雷达。而福建舰的舰岛上已经没有了外接管路,这意味着雷达的安装工作已经完成,而福建舰装备了整整32面相控阵雷达。考虑到完成度以及首次海试并不一定需要完全装备近防系统,我们完全有理由相信,福建舰已经准备好进行海试,离实际测试仅差最后的准备工作。
中国军工一向以高效著称,因此安装剩余的近防系统也不会花费太长时间。这组卫星图的拍摄日期是4月23日,距离7月1日还有两个多月的时间。这段时间足够福建舰的船厂完成剩余的舾装工作,预示着福建舰即将进行海试。
美国的智库"战略与国际研究中心"最近公布了一份福建舰的最新卫星图,显示福建舰的拦阻系统已经全部安装完毕,外接管路也剩下极少。这表明福建舰已经非常接近进行海试。这一发现引发了广泛的研究和猜测。
卫星图显示福建舰尾部出现了5对白色的条状物,每对条状物之间都有4对小白点,这被认为是拦阻索和拦截网的组成部分。考虑到航母前几次海试与舰载机起降测试无关,因此前几次海试中的航母通常不会喷涂正式的涂层,仅会喷涂临时标线。这意味着福建舰的拦阻系统已经具备满足第一次海试所需的能力。
观察福建舰的现状还可以发现,它的舾装已经相当完备,外部的管路也已经安装得差不多了。福建舰的内部舾装也可能已经接近尾声。不过,福建舰的近防系统仍未安装完毕。这对比已经入列的维克兰特号航母来说,福建舰的完成度要高得多。维克兰特号在第一次海试时也没有装近防系统,并且甲板上的标线也相当基础。因此,福建舰目前的状态已经足够让人期待其首次海试。
此外,福建舰舰岛上已经没有外部的管路,这表明雷达的安装工作已经完成。考虑到福建舰搭载了32面相控阵雷达,这是一个令人印象深刻的数字。由于首次海试未必需要装备近防系统,因此有充分的理由认为福建舰已经满足了进行海试的必要条件。
离福建舰的海试仅差临门一脚,而中国的军工速度通常不会拖延太久,那么剩下的近防系统的安装工作会在短时间内完成。这一份卫星图的拍摄时间是4月23日,距离福建舰计划的首次海试日期7月1日还有两个多月的时间。这段时间足够让造船厂完成剩余的舾装工作。
这意味着福建舰很可能会很快进行首次海试,对中国军迷来说,这是一个令人振奋的消息。然而,对于美国而言,这个消息可能是糟糕的。美国海军宁愿出现核泄漏问题也不愿意看到福建舰的海试成功。因为一旦福建舰能够进行成功的海试,这将意味着美国不再是唯一拥有超级航母的国家,而且美国为其超级航母所做的宣传也将失去其独特性。因此,福建舰的即将海试对中国来说是一个重要的里程碑,但对美国来说可能会引发一系列战略上的考虑和竞争。
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