各项指标创历史最佳，谭旭光抓住了什么关键变量

香港商报讯 坐拥六大产业链条、旗下拥有12家海内外上市公司的山东重工集团，在今年前三季度交出了靓丽的成绩单。1月至9月，山东重工集团实现营业收入3773亿元，同比增长33%，利润总额152亿元，同比增长127%，各项指标均创下历史最好水平。是什么让这家世界一流的装备制造业跨国集团克服国内行业持续低位运行、国际消费拉动逐渐减弱的双重挑战，在全球制造业丛林中闯出了一条“中国法则”？谭旭光又抓住了什么关键变量？都值得外界缕析。

首先，是链合全球创新资源和市场生态。今年以来，谭旭光的行程如鼓点般密集。日本、东南亚、中亚、西欧的数十家企业，都留下了“中国谭”的身影。每到一处，谭旭光首要考虑的是链合全球的创新资源，如10月8日，谭旭光出席了潍柴动力东京科技创新中心的五周年庆典活动，而在全球海外地区，潍柴还拥有德国亚琛、美国芝加哥等科技创新中心。谭旭光鲜明指出，“要通过全球科技合作，创造引领行业的科技成果。要从各自独立研发向平台开放共享转变，打造全球协同的共享研发平台。”

同时，在区域结构上，海外市场已经成为山东重工业绩的重要支撑。谭旭光拿出大把时间在海外实地调研，目的是加快全球布局，抢抓海外市场窗口期加速拓市。1月至9月，山东重工出口实现收入636亿元，同比增长65%，创历史新高。以重卡为例，旗下中国重汽、陕重汽重卡出口达到14万辆，占行业出口总量的67%，客车、挖掘机、装载机等产品出口都保持了60%以上的增速。10月8日，国庆节后上班首日，谭旭光就在视频动员大会上说：“产品出口是当前集团的第一战略，要以压倒性态势配置资源，全力打赢出口1000亿元攻坚战。”

再者，是无缝协同极致发挥共享效应。9月20日，谭旭光在德国凯傲集团调研时作主旨演讲，用四个共同为全球15万名员工作前缀：“共同的大家庭、共同的客户、共同的梦想、共同的幸福。”他多次强调，内部产业板块之间要协同发展、共同抢占市场。7月的东盟之行，谭旭光明确提出山东重工集团要在新加坡成立金融贸易结算中心，为各产业板块做好金融服务。在潍柴新加坡公司办公地址考察时，明确要求山东重工集团各公司驻新加坡业务人员集中办公、统筹管理，共同开拓东南亚市场。

眼下，“潍柴发动机+林德液压+自主电控系统”成为山东重工各种车辆主打市场的“黄金内核”；雷沃与潍柴协同研发了替代进口的大马力CVT（无级变速）智能拖拉机；潍柴动力、中国重汽、潍柴雷沃智慧农业的66名工程师联合开展“三高”试验；因为与潍柴7000家服务点打通并网，山推推出“15分钟响应、2小时到达、24小时修复”的售后承诺。

当下的山东重工，正在奋力书写更加亮丽的“新答卷”。其明确提出，第四季度要确保营业收入突破1400亿元，利润总额突破65亿元，全年营业收入冲刺5300亿元，利润冲刺220亿元，各项指标全面超越历史最好水平。（记者 孙珂）