比亚迪方程豹豹5下月上市！DMO平台+1.5T插混，普拉多不香了

知嘹汽车/李静文

近日，比亚迪旗下方程豹系列首款车型豹5（参数丨图片）将于11月份上市，该产品已进入盲定价阶段，售价在30-40万之间。据官方透露，各地已在筹备方程豹品牌的专卖店，首批将会在10月底开放，那么，这款车值不值得买？全新普拉多将于明年上市，两款车是否是彼此最大的竞争者？

外观方面，豹5是方正造型，矩阵式 LED前灯环绕着整个格栅，形成回字形。两侧轮胎凸起，彰显出强大的力量感。在车身方面，豹5继承比亚迪一贯的潮流设计，整体造型硬朗，配合流线型腰线，给人冲击力感。

内饰方面，豹牌5同样在外观上沿用家族风格，内饰设计以“锁扣”概念为基础，将硬派发挥到极致。整个内饰上最引人注目的，便是中央控制台区域的三个显示屏，分别为15.6英寸中控多媒体屏+12.3英寸仪表+12.3英寸娱乐屏。在显示屏的运用上，整体设计和腾势N7有些相似，都将显示屏放在中控台区域。与升降式变速杆相配，在车辆启动时，换挡也随之升起，科技很足，同时也充满奢华。

在中控台下部贯穿式扶手上，将香氛系统隐于其中，同时，还配有多色彩氛围灯，令车内更显尊贵。中央扶手处配备冰箱，车顶设有全景天窗，并配有遮阳窗帘。音响方面，搭载帝瓦雷音响系统，配备18个扬声器，并附带主驾头枕的扬声器。

空间方面，豹5第二排座椅可充分地放低，在放倒后后备厢后长超1米9，宽接近1米4。

在系统UI部分，和与DiLink5.0并不一致，尽管总体设计上有些相似，但更接近卡片式设计，与 DiLink相比，豹5的中控界面与腾势 Link更像。看得出来，比亚迪旗下在各大品牌间，都有差异化布局。

动力方面，首搭比亚迪最新 DMO超混平台，由1.5T发动机+双电机组成四驱系统，其最大功率为505kW，峰值扭矩为760牛米，零百加速4.8秒，同时，采用比亚迪自研的31.8kWh刀片电池，CLTC纯电力续航可达125 km，最大为1200 km。动力部分算是豹5的一大亮点，也是与传统的硬派 SUV最大的区别。

安全配置方面，搭载诸如前碰撞安全系统、车道偏离预警等多种主动安全科技，还为驾驶员提供例如：全方位气囊，安全带警示等全方位安全防护。

豹5的各项性能指标也比较抢眼，保持强劲动力的同时，还具备优秀的燃料经济性。配备四驱系统，拥有先进的高低可调悬挂，可随行车工况自动调整车身与地面之间的距离，保证不同路面状况下的通过性。

新车离地间隙为220 mm，整车采用非承载结构，配备三把智能差速锁，可在原地进行猎豹般的转弯，在电池组中，新增5重保护，防止碰撞，加上“云辇- P”智能型液压车体操控系统，即便在崎岖不平的道路上，也能游刃有余。

方程豹旗下豹5的上市，标志着比亚迪已基本上完成了其品牌策略，方程豹作为中端个性化品牌，布局明确且合理。豹5作为品牌首款车型，售价应该会有比较大的诚意，甚至有可能，成为同阶之中的佼佼者。根据目前用户关注度来看，反响比较好，那么，你认为，豹5在11月上市后能成爆款吗？

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