湖北
就在今天，由沙市到岑河的6路公交车重新开通了。
根据此前的新闻报道：为推进岑河镇公交一体化进程，满足岑河镇居民群众日常公交出行需求，结合前期实地调研，荆州公交集团定于2023年10月15日开通6路公交线路，同时停驶65路公交线路（因其与6路重复系数较大）。
其实，早在上世纪九十年代，就已经开通过沙市通岑河的6路公交车，后来由于一些原因，取消了，而就在三年前，就有岑河居民呼吁恢复开通通往岑河的公交车。
为何迟迟不能通岑河公交？有人阻拦！
那岑河开通公交，究竟难在哪？
2020年，以为网友发帖建议：私人巴士66路尽快取消，开通开往岑河的公交路线，希望公司能重视。当时公交公司的答复是：66路属于民营车辆，在促进公交城乡一体化的过程中，需政府大力支持才能完成线路的公交化改造。
很显然，难点就在私营业主不愿意放弃这一个生意，这件事之前已经发生过多次，2015年5月，公交公司开通经过岑河的43路公交，被个体私营车主拦停；2016年8月，53路公交车要仅仅是经过沙岑路一段，又被个体私营车主以影响其生意为由无故阻止，而当时6路车的停运，也和私营业主的干扰脱不了干系。
而民营线路66路，因为缺乏有效监管，此前，多次因为随意涨价，不许线上支付等被居民投诉。
多级票制 基本可满足岑河居民出行需求
此次重新开通的6路车，起始点在岑河村村委会和沙市洋码头，还串联了金源世纪城、常湾小区等居民区，经过六中、红星路等商业区，基本上可以满足岑河居民的出行需求了。
营运时间从早上5点55分一直持续到晚上19；00，也考虑到了大部分人的出行习惯，公交公司也表示：后期也可能根据实际客流情况而进行的运行及调整。
荆州，会有机场公交吗？
在岑河重新开通公交后，有网友表示，那么机场公交什么时候会开通呢？
目前，从主城区到机场，主要靠机场大巴，票价是15元，大巴整个行程时间大概50分钟左右，会安排在航班前三小时左右发班，主要由现行集团负责运营。
本来机场大巴也可以基本满足出行旅客的需求，但当看到今年6月，宜昌开通了首条机场公交，全程19.9公里，运行时间约70分钟，全程票价为2元，还是让不少荆州人感到羡慕不已。
不过相较于宜昌财政对公交的补贴，荆州肯定比不上，另外还要考虑先行集团本身的不容易，所以，从机场大巴到荆州公交，荆州人，可能还需要等待一些时间了。
今日话题：你觉得有了机场大巴，荆州需要机场公交吗？
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