【科技犬】
近日,一汽大众推出了2024款ID.4 CROZZ纯享版车型,新车将成为ID.4 CROZZ的入门版车型,售价19.93万元。限时优惠价为 14.79 万元。
据悉,此次发布的新版本主要针对配置方面进行了调整,与23.99万元的PURE+版本相比,该车后轮胎的规格从255/50 R19更换为235/55 R19,同时取消了带记忆的电动后备厢、感应后备厢,方向盘材质从皮质更换为塑料。
动力部分,这款车搭载的是125kW前后双电机,而PURE+版是150kW前后双电机。
续航方面,该车的电池是55.7kWh,CLTC纯电续航里程为425km。
外观方面,新车依旧采用了现款车型的外形设计,车身长宽高分别为4592/1852/1629毫米,轴距为2765毫米,定位于紧凑型纯电SUV。内饰同样采用了现款车型的设计。全液晶仪表与悬浮式中控大屏都没有缺席。
今天中午,威马汽车公开回应:“目前威马车机系统已经恢复正常,给各位带来的不便深表歉意!”
据悉,10月12日,有威马车主反馈,手机APP界面显示“网络异常”,而车辆的车机界面,类似无网络状态,加载不出任何信息。
此外,威马的官方网站目前也已无法打开。有媒体多次致电威马汽车服务热线,均无法正常接通。
此前网络公开数据显示,威马汽车科技集团有限公司新增一则破产审查案件,申请人为该公司自身。
随后,威马汽车官方发布告知函称,近年,受疫情影响,资本市场不景气、原材料价格大幅波动及获取经营发展资金受挫等客观因素影响,威马陷入经营困境,但威马不会躺平,更不会倒下。
根据我国《汽车品牌销售管理实施办法》的规定,在汽车退市之后,厂家仍然要确保10年的零部件供应,车企在破产退市之前有义务对已售车辆的后续维保工作进行妥善处理。
注:以上综合资讯来源快科技
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