北京
一项最新的研究表明：德国人的通勤路程变得越来越长了。部分大城市的这一趋势尤其明显，而这显然和当前房地产市场的现状密切相关。
▲图源：imago
首先，德国异地通勤的人越来越多了：联邦建筑、城市和空间研究所(BBSR)12日宣布称，这一数字在一年内增加了约70万。截至2022年6月30日，有2030万名缴纳社会保障缴费的雇员不在其居住的城市工作。异地通勤者在所有上班族当中所占的比例也略有上升，增加了0.5%。
而越来越多的人不得不将更多的时间花费在上班的路上。据研究，有710万人为了上班需要乘车超过30公里，比上年增加了50万人。通勤距离50公里以上的人数则从360万人增加到390万人。这一变化也导致德国人的平均单程通勤距离从16.9公里增加到17.2公里。
BBSR的专家托马斯·普茨 (Thomas Pütz) 表示：“经过多年的停滞之后，我们再次观察到通勤距离的增加。”他指出，在慕尼黑、斯图加特、法兰克福和汉堡等大城市周边地区居住的通勤者尤多，“这表明，距离较远的中小城镇作为居住地对员工也越来越有吸引力，特别是因为居家办公和其他形式的移动工作提供了较大的便利性。”
▲图源：br.de
在各大城市中，数慕尼黑的异地通勤者最多。数据显示，慕尼黑有44.4万名缴纳社保的劳动者居住在外地，而且这个数字还在增加，比一年前增加了约4.4万个，比2012年增加了 约10万个。
上述趋势表明：更多的通勤者不得不住在更远的地方。背后的原因不难理解——市中心及附近的房子太贵了。可以预计，由于近期利率上涨，这一趋势还将保持下去。很多人无力承担高昂的房贷并因此放弃了购房的梦想，公寓的租金也因此急剧上涨，这会逼迫更多的上班族到更偏远的地方租房。
（欧洲时报德国版综合报道，转载请注明公众号GermanReport）
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