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【太平洋汽车 新车频道】10月11日，腾势（参数丨图片）汽车官方宣布，为感恩10万+车主，感谢腾势N7首批5000+用户的支持与信赖，将热销加码再推N7感恩季限时权益。
在原有的购车权益下（膨胀金777元抵5000元，价值7000元保养、5000元选装优惠、价值2000元的惊喜礼包三选一、空气悬架终身质保），再赠送50000积分、至高8000元续保支持、优惠选购高快智驾包等好礼，仅限于9月28日（含）之前用户。
另外，新购车权益也进行了调整，感恩季新客户可享2000元定金抵扣车款22000元；同时还享有超值随心选购礼，包括6000元享定制色（暮月红/晨光金）、12000元享价值15000元高快智驾包和28000元享高阶智驾全享包。以及还有舒适驾乘奢享礼（2023年7月3日-2023年10月31日下定超长续航Air版的N7用户，可获赠FSD可变阻尼悬架）。
从此次权益调整来看，腾势N7（询底价|查参配）既照顾到了老用户，同时也给新客户提供更值的购车权益，综合性价比大大提升。
目前腾势N7共在售6款车型，售价区间为30.18-37.98万元，在享2000元定金抵扣车款22000元后，起售门槛下探至28.18万元，且哪怕是入门版车型，其配置、动力及续航也是相当出色，标配200+项豪华配置。
包括L2级+驾驶辅助系统（高速领航驾驶）、内置行车记录仪、540度全景影像、自动泊车入位、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、17.3英寸中控大屏、车载KTV、方向盘加热、AR-HUD抬头显示、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩、第二排座椅加热、16扬声器迪瓦雷音响、128色氛围灯以及车载香氛系统等。
动力上，腾势N7入门版车型采用后置单电机布局，最大功率313马力，峰值扭矩360牛·米，官方百公里加速时间为6.8秒，并搭载容量为91.3千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程702公里，支持双枪快充、对外放电功能。
另外，多加两万元，即可选择到腾势N7双电机四驱车型，其动力性能更强，系统综合功率530马力，峰值扭矩670牛·米，官方百公里加速时间为3.9秒，同样搭载91.3千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程630km。
底盘方面，腾势N7全系采用全双叉臂式后五连杆式独立悬架，并配有FSD可变阻尼悬架，可以很好到兼顾运动性和舒适性。而在高配车型上，还配备有云辇-A系统（包含空气悬架），不仅支持悬架软硬可调，同时支持悬架高低调节，同时还可以根据车辆速度不同，对车身刚度进行调节，提升操控性能和驾驶质感。
自交付以来，腾势N7的销量与用户口碑持续双提升，尤其是对云辇-A（标准版）系统带来的豪华舒适驾控体验赞不绝口，舒适性作为同级领先，目前更是稳据30万级豪华纯电SUV用户满意度第一梯队，并且交付第二个月就夺得30万级豪华纯电SUV销量排行榜第三名。
如今，在金秋限时购车权益的加持下，腾势N7以更低的购车门槛，满足更多用户对新能源出行的需求，让用户畅享全场景更智能、更豪华、更舒适的用车体验，相信腾势N7将会取得更好的成绩。（文：太平洋汽车 吴启星）
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