晚上跑高速7不准，关键时候能保命，为了驾驶安全千万不要去挑战

晚上跑高速是许多人常常会面临的交通场景，无论是长途驾驶还是夜间出行，驾驶安全都是至关重要的。然而，晚上在高速公路上行驶存在着许多危险性，我们必须倍加警惕。根据国内外统计资料显示：高速公路夜间交通事故率比白天大1.5倍，夜间行车对于每位驾驶员而言都是不可避免的，相较于白天行车，夜间行车要危险许多，尤其是夜间在高速上行车更加危险。

造成夜间高速行车的危险因素有很多，比如夜间高速车流量大、视线不好、夜间是司机们生理状态最差的时候，很容易疲劳和注意力不集中。为了提高大家的行车安全，保持道路畅通，减少交通事故的发生。在此，我将为大家列举晚上跑高速的7个不准，以提醒更多的驾驶者不要去挑战事故概率的问题。

1:白天没有休息好，晚上不准在高速公路上疲劳驾驶

随着经济的快速发展，高速公路成为了连接城市与城市、地区与地区的重要交通枢纽。然而，在夜间疲劳驾驶的情况下，高速公路也成为了交通事故的高发地。

疲劳驾驶是一种非常危险的行为，尤其是在夜间高速公路上。当驾驶员在白天没有得到充分的休息时，夜间驾驶时容易疲劳，从而导致反应速度变慢、注意力不集中、判断力下降等问题，这些因素都极大地增加了发生交通事故的风险。

据统计，夜间高速公路上的交通事故率比白天高出 1.5 倍。这是因为夜间光线较暗，驾驶员的视线受到影响，难以看清道路和周围环境，从而增加了发生事故的可能性。此外，夜间驾驶时，驾驶员的反应速度和判断力也会有所下降，这也是导致事故发生的重要原因之一。

疲劳驾驶不仅会威胁到驾驶员自身的安全，也会给其他道路使用者带来极大的危险。在夜间疲劳驾驶的情况下，驾驶员可能会失去对车辆的控制，导致车辆失控、偏离车道或者撞上其他车辆或障碍物。这些事故不仅会造成人员伤亡和财产损失，还会给其他道路使用者带来极大的心理创伤。

因此，为了确保自身和他人的安全，驾驶员在夜间高速公路上必须避免疲劳驾驶。如果必须夜间驾驶，驾驶员应该提前规划好路线，避免行驶时间过长。在行驶过程中，驾驶员应该注意保持足够的睡眠和休息时间，避免过度疲劳。此外，驾驶员还应该注意饮食和饮水，以保持身体和大脑的清醒状态。

同时，我们也应该加强对疲劳驾驶的宣传和教育，提高公众的安全意识，共同营造一个安全、有序的交通环境。

2:晚上跑高速不准一直开着近光或者远光跑 ，要学会合理使用灯光

在夜间跑高速时，合理使用灯光非常重要。长时间开着远光或者近光跑都可能会对行车安全造成影响，因此我们需要学会合理使用灯光。

首先，我们需要了解远光和近光的区别。远光的光线比较强烈，照射距离较远，但会使对方车辆驾驶员产生眩目，从而影响其视线。近光的光线相对柔和，照射距离较近，适用于会车或跟车时使用。

在夜间跑高速时，我们需要根据不同的情况来选择使用远光还是近光。当我们前方没有车辆时，可以使用远光灯，以提供更远的照明范围。但当我们前方有车辆时，应该及时切换到近光灯，以避免影响对方驾驶员的视线。此外，在经过隧道或者弯道时，也应该提前切换到近光灯，以保证行车安全。

除了远光和近光，我们还需要学会合理使用其他灯光。例如，在雨雾天气中，我们可以开启雾灯，以提供更好的能见度。在车辆故障或紧急情况下，我们可以开启警示灯，以提醒其他驾驶员注意。

另外，长时间使用远光或者近光跑也可能会对行车安全造成影响。长时间使用远光灯会使眼睛疲劳，影响行车安全。而长时间使用近光灯则可能会使驾驶员对道路情况的观察变得模糊，从而增加发生事故的风险。因此，我们需要根据实际情况，适当切换灯光使用方式，避免长时间使用远光或近光。

总之，在夜间跑高速时，合理使用灯光非常重要。我们需要学会根据不同的情况来选择使用远光还是近光，同时还需要合理使用其他灯光。在行车过程中，我们需要保持警觉，注意观察周围情况，避免疲劳驾驶，以确保自身和他人的安全。

3:晚上跑高速，不准超速行驶、也不准龟速行驶，速度跑到白天的80%比较好

晚上跑高速时，驾驶者们在速度选择上往往存在着两个极端：超速行驶和龟速行驶。然而，这两种行为都对自身和他人的安全构成了潜在的威胁。为了确保驾驶的安全，晚上在高速公路行驶时，我们应该将速度控制在白天的80%左右。

首先，超速行驶是晚上高速公路上常见的安全隐患。夜间能见度较差，道路状况也难以预料，如果驾驶者超速行驶，将会大大降低对前方道路的观察和反应能力。此外，高速超速行驶还会使刹车距离大幅增加，增加紧急刹车时造成事故的风险。因此，为了避免超速行驶带来的安全风险，我们应该始终将速度控制在合理的范围内。

然而，龟速行驶同样会带来安全隐患。龟速行驶不仅容易造成其他车辆的追尾，还会导致道路拥堵，危及其他驾驶者的行车安全。尤其是晚上，驾驶者往往更容易疲劳，如果对自己的速度把握不准确，会使其他车辆无处超越，增加事故的发生概率。因此，在夜间高速行驶时，不宜过于迟缓，要尽量减少对其他车辆的干扰。

白天的速度一般是夜间合理行驶的参考依据。晚上能见度较差，我们在选择速度时应该更为谨慎，酌情降低速度。以白天速度的80%作为参考，可以帮助我们更好地把握行车的安全性。在白天的基础上稍微降低一点速度，可以提高对前方道路的观察能力，减少事故的发生概率。

总而言之，晚上高速行驶时，超速和龟速行驶都是不安全的行为。要确保驾驶的安全，我们应该将速度控制在白天的80%左右，以提高对前方道路的观察和反应能力。此外，还要注意其他行车安全措施，例如保持车辆灯光的正常工作和进行车辆的定期维护。只有全面提升行车安全意识，才能在晚上高速行驶时更好地保护自己和他人的生命财产安全。

4：晚上跑高速，如果前方遇到障碍物，或者突然跑出小动物，不准猛打方向

晚上驾驶在高速公路上，我们时刻都要警惕可能出现的各种障碍物，包括突然出现的小动物。然而，在面对这些意外情况时，猛打方向可能会给自己和他人带来更大的危险。因此，当我们遇到障碍物或突然出现的小动物时，我们应该保持冷静，不要猛打方向。

首先，猛打方向可能导致失控。在高速公路上，车速较高，如果突然转动方向盘，会引起车辆的剧烈晃动，甚至出现侧翻的危险。此外，因为惯性的原因，突然转向可能导致车辆失去稳定性，无法准确控制方向，增加与其他车辆的碰撞风险。因此，当我们遇到突发情况时，不要慌张，应该稳定心态，谨慎处理。

其次，猛打方向可能引起后续车辆追尾。如果我们突然转向，后续车辆可能无法及时反应，造成追尾事故。特别是夜晚，能见度较差，后续车辆更难以观察前方情况。因此，当我们遇到障碍物或小动物突然出现时，应该尽量减速，使用闪光警示灯，并适度减小车辆与前车的距离，以提醒后续车辆减速。

五:晚上高速路上开车不准盯着其他车的远光灯看

在晚上驾驶高速公路时，我们需要特别注意避免盯着其他车的远光灯看。尽管高速公路上的绿化带在很大程度上会阻挡远光灯的照射，但在一些绿化带缺口或斜坡路段，仍有可能遭到远光灯的直射。在这种情况下，我们应避免过度注视其他车辆的远光灯，以免被晃花了眼导致危险的发生。相反，我们应集中注意力放在前方的白色分道线上，以确保行车的稳定和安全。

盯着其他车的远光灯看可能会对我们的视觉产生负面影响。远光灯放射出来的强光，特别是在黑暗的夜晚和长时间的驾驶过程中，可能会导致我们的眼睛感到疲劳和干涩。这种情况下，我们的视力可能会受到影响，导致注意力不集中和反应时间变慢。因此，对于我们自身和他人的安全，我们应该避免盯着其他车的远光灯看，而是专注于前方道路的白色分道线。

将注意力放在前方的白色分道线上，有助于我们保持车辆在正确的行驶轨道上。白色分道线作为标示，将道路分成不同的车道，帮助我们确保车辆行驶的方向和位置。通过聚焦和注视前方的白色分道线，我们能够更好地掌握车辆的位置和行驶方向，从而避免发生偏离道路或违规换道的情况。尤其在夜间行车时，充分利用分道线来引导行车方向，可以增加行驶的安全性和稳定性。

6:晚上高速路开车，不准将车辆停在应急车道上

在高速公路上，晚上驾驶时绝对不应随意将车停在应急车道上。事实上，即使是白天，在应急车道上停车也是非常危险的行为，更不用说在夜晚视线较差的情况下了。如果发生车辆故障，确实需要停车并撤离到护栏外，我们必须格外注意周围环境，绝不能匆忙地往外翻护栏。特别是在十吨级别的护栏路段，护栏外往往是悬崖或者河流，一不小心可能导致严重事故的发生。

首先要明确的是，高速公路的应急车道并不是供普通车辆随意停车的地方。应急车道是为了应对紧急情况、救援车辆和抢修车辆提供的通道。如果没有车辆故障或紧急情况，我们应该尽量避免使用应急车道。当遇到车辆故障时，尽量将车辆移至紧急停车带或出口，以减少对正常行驶车辆的影响，并确保自身和他人的安全。

然而，即使必须在应急车道上停车，我们也必须非常谨慎。在夜晚视线较差的情况下，停在应急车道上可能会给自己和其他车辆带来严重的安全隐患。因此，在撤离车辆时，我们必须先做好准备，确保自身安全。

在撤离到护栏外之前，我们应该仔细观察护栏外的情况。特别是在护栏标识为十吨的路段，这通常意味着护栏外可能是悬崖、河流或其他危险区域。在夜晚视线不佳的情况下，我们可能无法清楚地看到护栏外的环境。因此，我们应该耐心等待，确保周围没有来车，并等待其他驾驶员的协助或救援车辆的到来，以确保撤离的安全性。

此外，在夜晚撤离车辆时，我们还应注意以下几点：

1. 打开车辆的警示灯和示廓灯，以提醒其他车辆注意。

2. 在护栏外停车之前，应穿戴反光背心，并在夜间使用手电筒或其他照明设备。

3. 在撤离过程中，要尽量远离车辆行驶道路，并保持警觉。

4. 如果有可能，提前联系高速公路管理部门或拨打紧急救援电话，寻求专业救援的支援。

总之，在夜间驾驶高速公路时，绝对不能随意将车停在应急车道上。如果车辆发生故障需要停车，我们应尽可能将车辆移至紧急停车带或出口。如果必须在应急车道上停车并撤离车辆，必须特别谨慎，并确保在撤离过程中注意自身安全，并避免不必要的危险。在任何情况下，我们应该始终优先考虑自身安全和他人的利益，遵守交通规则，养成正确的道路安全意识和行为习惯。

七:晚上在高速路上开车，不要长时间在超车道上行驶

晚上在高速公路上开车，确实不应该长时间在超车道上行驶，因为左侧的护栏容易造成视觉疲劳。下面我将详细解释这个原因。

首先，左侧的护栏是为了保护驾驶员和乘客的安全而设置的。然而，这些护栏通常是反光的或带有反光标识，这在夜间行驶时容易引起驾驶员的注意力分散和视觉疲劳。反光的护栏会反射汽车前灯的光线，造成眩光的影响，使驾驶员在行驶过程中感到困惑和疲劳。

其次，长时间盯着左侧的护栏会导致驾驶员的视线集中在一处，忽视了其他重要的驾驶因素。在夜间，驾驶员需要保持警觉，观察道路情况、其他车辆的动态以及交通标志等，以便及时做出反应和决策。如果长时间集中在左侧的护栏上，驾驶员就容易忽略这些重要的观察点，增加了发生交通事故的风险。

此外，长时间盯着左侧的护栏还会引起视觉疲劳。夜间的环境通常比白天暗淡，驾驶员的视觉系统更容易疲劳。如果长时间注视着亮度较高的左侧护栏，驾驶员的眼睛会不断地调整焦距和对比度，导致眼睛疲劳和视觉混乱。这不仅会影响驾驶员的注意力和反应能力，还可能导致视觉障碍和错误的判断。

总之，长时间在夜间高速公路的超车道上行驶会增加驾驶员视觉疲劳和注意力分散的风险。左侧的护栏反光和亮度较高，容易干扰驾驶员的视线和造成视觉疲劳。为了确保安全，我们应该遵守交通规则，在夜间行驶时尽量避免长时间在超车道上行驶，保持警觉和专注，避免视觉疲劳造成的安全隐患。

夜间跑高速注意事项有哪些？如何提高行车安全？

夜间跑高速是一项相对危险的驾驶行为，驾驶员需要特别注意各种因素以确保行车安全。以下是关于夜间跑高速的一些注意事项和提高行车安全的方法。

1. 确保良好的视野：夜间能见度较差，因此确保车辆的前照灯、后尾灯以及车窗的清洁度非常重要。同时，确保车辆的灯光调整正确，不要照射到其他司机的眼睛，并且遵守交通法规使用适当的灯光。

2. 注意疲劳驾驶：夜间更容易出现疲劳驾驶的情况。如果你感到疲倦或困乏，应该及时休息，伸展身体并让自己放松。实在困倦时，最好找一个安全的地方停车休息。

3. 提前规划行程：在夜间跑高速之前，最好提前规划好行程，并确认路况和天气情况。避免在恶劣天气或者能见度差的情况下行车。

4. 保持安全距离：安全距离对于夜间行车尤为重要。夜间能见度低，所以在跟前车保持适当的距离，使得你有足够的反应时间避免突发情况。

5. 注意盲点：夜间行车时，视线可能会受到一些光线的干扰。因此，特别注意观察和警惕一些盲点区域，如车辆后方和侧后方。

6. 遵守交通规则：夜间行车时，一定要遵守交通规则，不要超速行驶，并在行车过程中保持专注。同时，注意观察交通标志和路标，以免错过重要的导航提示。

7. 增强安全意识：在夜间跑高速时，应该更加提高警惕，时刻保持安全意识。观察前方和周围的车辆动向，注意行车道的划分，保持适当的车速。

8. 确保车辆状态良好：在夜间跑高速之前，确保自己的车辆处于良好的工作状态。检查车辆的刹车、轮胎、灯光、电池、机油等方面，以确保它们能正常工作。

提高夜晚行车安全的方法：

1. 提前规划行程和时间，尽量避开交通高峰期和夜间能见度差的时间段。

2. 定期进行车辆保养和检查，确保所有的部件都在良好的状态下。

3. 不要驾驶疲劳，选择合适的时间休息，确保有足够的精力进行夜间行车。

4. 注意保持适当的车速，不要超速行驶，并根据路况和能见度的变化来调整速度。

5. 提高自身的安全意识和警觉性，保持专注，时刻注意前方和周围的情况。

6. 遵守交通规则和标志，保持安全距离，预留足够的刹车距离，以便在突发情况下有足够的反应时间。

7. 使用车载导航和手机APP等设备，帮助指引道路方向，减少分心操作。

8. 如果有可能，与其他车辆保持交通流的节奏，避免频繁的超车行为，减少风险。

总结起来，夜间跑高速需要更加小心谨慎，提前做好充分的准备和规划，同时加强自身的安全意识和警觉性。遵守交通规则、保持安全距离以及保持良好的车况都是提高夜间行车安全的关键。夜间行车需要一定的经验和技巧，经常驾驶夜间的朋友可以逐渐熟悉其中的规律。通过以上措施，我们可以有效降低夜间行车的风险，确保自身和他人的安全。