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近年来，中国航空产业迎来了显著的发展，其中一项重要进展是位于长沙市金霞经开区的大飞机研究实验室的建设。这一实验室的目标是研发出高效的飞机起降系统，以及打造中国内地最先进的飞机零部件和飞行设备生产基地。随着中国C919和CR929两款飞机研发的不断进展，这一实验室的贡献变得越来越显著。
为什么研究飞机的起降系统，尤其是起落架和轮胎对中国如此重要呢？这是因为在飞机中，起落架可以看作是最坚固的部分之一。如果一架飞机的起落架无法有效减轻降落时产生的冲击，使其保持在飞机骨架可以承受的范围内，每次降落都可能对飞机结构造成严重损害，甚至会影响其他零部件。印度米格29K舰载机发动机严重受损的原因之一就是设计不足，未能为机体和起落架预留足够的余量，导致发动机承受了设计极限之外的冲击。这凸显了起落架在飞机安全中的关键作用。
此外，飞机轮胎也是承受冲击和重压的关键部件，而且在刹车过程中要承受剧烈摩擦。由于这种损耗极高，中国大飞机所需的轮胎材料价格相对较高。如果中国能够研发出一种具备耐冲击、耐高温且成本低廉的材料，将大幅降低C919和CR929等国产大飞机的起降成本，提高竞争力。
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