浙江
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车质网数据显示，9月的车辆投诉排行榜与上月相比，又有了新的明显变化。一方面，比亚迪旗下5款车型的投诉量明显下降，从3650条降至1507条，降幅超过50%。另一方面，广汽丰田旗下当家车型凯美瑞，以1398条投诉量的成绩冲上投诉榜榜首，盖过了霸榜多月的比亚迪的风头。
凯美瑞之所以取得如此“佳绩”，说到底还是“犯了所有日系车可能都会犯的错”——车机拉胯。据车主反馈，凯美瑞车机问题包括但不限于：地图老旧且不升级、车机系统无法OTA升级、车机延迟/卡顿、无法互联、倒车影像模糊等，基本全是最影响使用体验的基础功能。更关键的是，进行投诉的车主几乎全部为购买2021款、2022款车型的车主，其中也不乏购置2023款新车车主。换言之，买车/用车时间不过才一两年。
另外，一汽丰田旗下的皇冠、锐志和卡罗拉，仍然凭借“仪表台老化/开裂”的老问题，锁死了投诉榜Top10中的3席，看起来这个问题很难解决了。
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