海军要三胎了，从参考“莫斯科”号航母开始，我们等了半个世纪

随着海军成立73周年的到来，最美的首艘航母宣传视频发布。画面很精彩，设备也很齐全。海军已经从当年的黄水变成了蓝海。无论是两型滑跃起飞航母配套歼15舰载机，还是炫耀空中伙伴的加油能力，这段宣传视频的最大亮点就在最后——海军即将拥有第三个孩子。

自20世纪60年代末以来，海军一直关注世界上最现代化的发展，但受到实力不足和科研基础有限的限制。最早的前期研究是从“莫斯科”号直升机航母开始的，历经了707、891、048三大航母项目，最终达到了真正意义上的最精锐的国产航母——三梯逃逸型。为了这个结果，我们等了半年。世纪。

第三个孩子

必须安排

第一代707航母工程计划指的是支撑“任务4”的“莫斯科”直升机航母。

20世纪60年代，海军因实力限制奉行近岸防御战略，并以“空潜速度”作为装备建设的总体指导原则。缺乏大型舰艇，作战能力有限。尤其是黄河海军很难向海洋迈出步伐。不过，客观差距并没有让科研人员失去信心。相反，与此同时海军科研机构却紧随国外航母的发展，对包括苏联1123型“莫斯科”轻型直升机航母在内的各型航母进行了探索和分析。

1962年开始开发，五年后正式投入使用。整个周期不长，对我们影响很大。作为一艘满载排水量1.5万吨的轻型航母，可搭载14架舰载直升机，主要定位执行护航和反潜作战任务。虽然叫航母，但其实更符合航母的标准。船上装满了各种强大的武器。舰上实际能装的主要是直升机，在实际战斗力上无法与正规航母抗衡。不过，苏联时期的航空基础相当雄厚。 1963年，Yak-36垂直起降飞机完成首飞。当时希望对Yak-36进行改进，使其成为配套的舰载机。

“莫斯科”号直升机航母

“莫斯科”号直升机航母

海军不可能永远在沿海地区行动。 1970年，刘华清担任海军舰艇研究所所长时，提出了符合世界大国海军发展趋势的相应方案——《关于建造航母问题的初步意见》。这个报告提交后，得到了上级的确认。在随后召开的航母论证工作座谈会上，明确了我国航母研制的具体模式——707项目计划。考虑到目标，必须制定更详细的要求。经过多方讨论，确定优先发展3万吨级轻型航母，基本以上面提到的“莫斯科”号航母为基础。原计划于1972年正式开工建设，1973年投入使用。一年之内选择一艘航母非常紧迫。当然，这与其轻型航母的定位有关。虽然不知道未来会怎样，但至少这是一艘从纸上走向实践的国产航母。第一步。结合对航母建造的相关看法，简单说明了美国和苏联现役航母的情况，然后根据国内客观需求，将其定位为护航航母。它可以搭载舰载战斗机、反潜直升机以及驱逐舰和护航舰艇执行远洋作战任务，特别是争夺区域制空权，以及实现反潜、反舰制海权。

“莫斯科”号轻型航母

“莫斯科”号直升机航母

传说中的707航母项目计划

和“莫斯科”号一样，它也意识到了固定翼舰载机的重要性。为了让航母的建造难度降低，它从弹射发射改为垂直起降战斗机的支援。这样做的好处是暂时不需要研制弹射器、拦阻装置等比较复杂的考验科研和工业力量的设备。同时可以将航母吨位控制在一定区域内，加快研制进度。据配套的“任务4”垂直起降战斗机介绍，歼6上安装了四个大型升降风扇，要求垂直起降并实现超音速飞行。然而，这个固定安装的风扇成了自重，虽然很难抬起，但即使是空的也无法正常使用。

此外，大量武器的部署也是参照航母巡洋舰的做法。远程防空由舰载机提供，中程由舰空导弹提供，近程由舰空导弹或小口径火炮提供。至于反舰作战，则主要由射程500-600公里的反舰导弹承担。另一个更重要的反潜链路是由舰载直升机（不太可靠的 Z-6）建立的。事实上，其设计思路与苏联航母基本相同。预计搭载50架各型舰载机。但科研能力不足，缺乏关键舰载机连接。事实上，已经决定即使研制成功，也只是一个直升机平台。

任务4

Yak-36垂直起降战斗机

Z-6直升机

第二代891航母项目计划排水量5万吨，搭载4架舰载机，可选弹射发射。

进入20世纪80年代后，当海军不断走出国门，看到更多的航母时，对这个海上巨人无比羡慕。事实上，现阶段，由于中国和西方关系比较好，很多先进技术和装备可以引进，包括20世纪80年代中英在海军装备方面的合作。例如，海军计划引进42型驱逐舰技术并对051型驱逐舰进行现代化改造。还考虑合作开发航母或引进技术。但英国人当时要价比较高，没能拿出最终结果。

42型驱逐舰由于购买或引进的种种限制，1989年1月，根据国内现有技术水平研制了国产航母示范工程，当时的代号为891工程计划。定位建造一艘排水量5万吨、常规动力、配备蒸汽弹射器和着舰拦阻设备的中型航母。其性能将超越后来的“瓦良格”号。正是因为这样的定位，我们甚至拒绝了20世纪90年代初“瓦良格”号的出售请求。只是命运这种东西，有时候就是这么莫名其妙，你也不能失去应得的，无论你如何逃避——当然，这些还有更多。

围绕891工程相关问题进行研究，包括舰艇整体结构、作战系统、蒸汽弹射器、拦阻装置、固定翼预警机和支援舰载机等，考虑的很全面，可能有早期接触人士称，这艘航母的定位与英国“鹰”级类似。以“鹰”级航母为例，其满载排水量为5.4万吨，可搭载53架战斗机和9架舰载直升机。这一标准几乎成为当时美国以外世界上最强的航母。就连法国想卖给我们的“克莱蒙梭”级航母（满载排水量32000吨）与之相比也明显弱势。

“鹰”号航空母舰。

克莱蒙梭级航空母舰

891工程畅想：机头进气舰载机才是巅峰

回到891计划，当时有三种可供选择的舰载机，我们都非常熟悉。包括歼7、歼8以及仍在研制中的歼10、歼13战斗机。前两种模型已使用多年，其优缺点非常明显。需要做的就是改进船舶结构并进行试验。歼7的短腿和小身材使其很难用作陆地基地，更不用说它很难支持舰上的空中控制。可以参考现在的“海山鹰”，只能作为教练机使用。

至于当时最先进的歼8II，更是费了一番功夫。流线型的气动布局是否适合舰艇就不说了，但诸多的改进方向和想法体现了航空工业的无奈。首先，在机身前部安装弹射钩，并对机身进行局部加固，使其能够承受约4G的纵向过载。虽然会很困难，但还是可以克服的。其次，在机身中后部安装了尾钩，并将单大腹鳍改为双腹鳍（J-8日型），使尾钩的安装不受影响。最后，对起落架和部分机身进行了加固。与舰载和陆基登陆设备相比，登陆设备所经历的冲击力相差4倍。

歼7舰载机模型

歼8II战斗机大家肯定没有想到的是，歼8居然被安排携带4枚“鹰击”-8反舰导弹。这个型号作为反舰攻击机确实有点尴尬。另外，歼8放在舰上还有一个问题，那就是5.4米的飞机高度影响了舰上空间。因此，将单垂尾改为双垂尾可以使总高度小于5米。双垂尾歼8 每个人都可以自己决定使用哪种样式。

其次是601架歼13战斗机和611架歼9战斗机。前者采用大机翼布局，正常起飞重量11.6吨，最大飞行速度2.45马赫，转场航程2340公里。后者的型号太多，无法全面描述，但性能肯定不差，达到三代机的标准。然而，随着苏27和歼10的引进几近成型，航母工程方案进行了重大调整，最终什么也没发生。

歼13舰载改型风洞试验

歼10舰载机模型

第三代048航母工程，从中型到大型，从中滑跃到弹射器，从蒸汽动力到核动力

虽然前两个项目没有取得成果，但远洋海军的建设从未停止过，特别是进入新世纪以来，中国的经济和科研实力突飞猛进。有了资金和技术基础作为保障，第三代航母的研制计划于2004年8月重新启动，代号为048计划。整个战略发展计划分为三个阶段。第一，建造两艘中型航母需要10年时间；其次，还需要10年时间才能建造两艘大型航母；最后，根据情况发展大型核电站。

这个定位在早些年可能不是很明确，但是根据现在的装备和发展情况来看是很明确的。一、第一阶段是001型辽宁舰和002型山东舰。 “瓦良格”号的推出给海军提供了实物参考基地。经过改建，完成了第一艘航母辽宁号的建造。经验和技术的积累为山东舰的建造奠定了基础。从时间上看，基本对应了当年的10个目标。配套的舰载机也是世界一流的。 J-15战斗机源自Su-33技术原型机，不仅实现了基本的空中优势能力，而且还具备为空中伙伴加油的能力。它的质量和多用途作战能力均位居世界前列。

辽宁舰

山东船舶

歼15舰载机

歼15舰载机

接下来是第二级弹射航母，也就是目前船厂使用的003型。反正照片大家都或多或少看过，这里就不强调了。按照时间表，预计用不了多久他们就会出现，而且大概率还会有隐形战机上舰。与歼15一起，将直接与美国大型航母展开竞争。至于第三级核动力航母，以目前中国军工的发展速度，下水只会是迟早的事，甚至可能会包括电磁弹射器。下面是源自美国人的我国航母发展历程图。从形式上看，与上述方案基本一致。不管真假，仅供简单参考。

中国航母的发展源自美国智库

结论

海军出海是不争的事实。从淡黄色的水到深蓝色的水，其中的困难只有科研人员自己知道。以中国军工目前的实力，只要按照规划、建设目标，就一定会提前实现。例如，海军的宣传视频预计将以三个孩子为主角。当然，性能只会越来越强。核动力、隐身舰载机、固定翼预警机、无人机等等这些在当时不可想象的东西，都有专业版本，所以不需要再去找旧设备去更换。