北京
记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，作为太锡铁路内蒙古段车站改造工程的最后一座车站，锡林浩特站车站改造工程于9月25日下午顺利完工，标志着太锡铁路内蒙古段车站改造工程全部完成。
这是9月25日拍摄的太锡铁路锡林浩特站车站改造施工现场。（中铁电气化局供图）
“我们的施工‘天窗期’仅有9个小时，要在这段时间内进行线路拨接、回填道砟、大机捣固、线路整形等施工作业，时间紧、任务重。”中铁电气化局太锡铁路土建项目经理贾杨宾说，太锡铁路内蒙古段车站改造工程自今年7月27日开始施工以来，施工人员在近2个月的时间里完成了对锡林浩特站、灰腾梁站、桑根达来北站、正蓝旗站共4座车站的车站改造施工，为太锡铁路锡林浩特站至正蓝旗站的电气化运营打下坚实基础。
这是9月25日拍摄的太锡铁路锡林浩特站车站改造施工现场。（中铁电气化局供图）
太锡铁路内蒙古段地处内蒙古自治区锡林郭勒盟，沿线草原众多。为更好保护生态环境，施工人员以“生态优先、绿色发展”为导向，减少临时用地面积，将搅拌站、钢筋加工厂、小型构件预制厂等临建设施选址在既有建筑用地，实现绿色、快速、安全、节能施工。
太锡铁路南起河北省太子城站，北至内蒙古自治区锡林浩特站，途经河北省张家口市和内蒙古自治区锡林郭勒盟。其中，太锡铁路内蒙古段正线全长260.955公里，包括新建线路20.111公里和既有线路改造240.844公里，沿线经过太仆寺旗、正蓝旗、阿巴嘎旗、锡林浩特市，共设车站12座。
太锡铁路建成后将与崇礼铁路、京张高铁共同构成锡林郭勒盟和张家口北部地区的进京快速客运通道，沿线百姓的铁路进京时间将缩短一半以上，更好地推动沿线地区经济发展。（记者朱文哲）
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