广东
位于我国东南部、长江中下游的江西省，是我国最早修建高速公路的省份之一。据悉，随着沈大高速公路、沪嘉高速公路、广佛高速公路等高速公路相继开建。江西省在1989年启动建设了省内第一条高速公路——昌九高速公路（南昌—九江高速公路），之后到了1996年，昌九高速公路全线通车运营。
自此之后，江西省高速公路建设便步入发展的阶段：2014年，成为全国第三个实现县县通高速省份；2016年底，江西高速公路通车里程突破6000公里；目前，江西高速公路通车里程已经超过6700公里，并打通了30个出省大通道……根据规划，江西省计划在十四五”期间，全省高速公路通车总里程要突破7000公里，八车道高速公路总里程进入全国前列。
这并不只是江西省的规划，而是转化成为实实在在的行动。目前，江西省正在建设的高速公路包括通武高速公路、寻乌至龙川高速公路（江西段）、信丰至南雄（赣粤界）高速公路、遂川至大余高速公路等等。虽然如此，但江西省也有些比较重要的高速公路目前也只是处于争取阶段，如这条南昌连接九江修水的横向高速公路——南昌至修水高速公路。据悉，目前南昌市与修水县之间并没有快速直达的通道。如果往返两地，最快的行程在200公里左右。
根据初步设计方案可知，南昌至修水高速线路走向为:
自江西省修水县与湖南省平江县交界的大洞里、经修水县杭口镇至修水县庙岭乡与G45大广高速公路相交，之后经武宁县至南昌市安义县，于安义县长均乡设长均互通与在建南昌西二环高速相接、与拟建南昌北二环高速公路相交。其中，九江市境内线路总长约119.7公里（利用现修平高速公路段约79.7公里）。
如果项目顺利实施的话，不仅改善修水县对外出行条件，同时也成为南昌与修水之间的直达快速通道，增强了南昌大都市圈的辐射带动以及与修平高速相衔接构成了九江市域内西向出省的快速通道。那么，该项目目前的进展是如何了呢？据悉，江西省拟建南昌至修水高速已初步纳入江西省拟调整的高速公路网规划；但暂无法新增纳入国家相关交通规划。虽然如此，但江西省有关方面正在争取将南昌至修水高速公路纳入规划。目前，南昌至修水高速公路已经启动路线走向规划等前期研究工作。
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