广东湛江环城高速公路有新进展，含海底隧道工程，线路长38.2公里

作为我国第一经济大省、交通大省——广东省，目前全省高速公路通车总里程已经达到1.12万公里，而粤东西北地区的高速公路通车里程已经超过粤港澳大湾区，总里程超过6000公里。其中，作为广东省域副中心城市和粤西、北部湾城市群中心城市——湛江市的高速公路通车里程接近500公里。目前，湛江市境内已经通车的高速公路有沈海高速公路、玉湛高速公路、东雷高速公路、汕湛高速公路等。

近年来，湛江市的社会经济发展迅速，GDP正朝着突破4000亿元前进。正所谓：想致富，先修路！根据规划，湛江市在高速公路建设方面，在未来一段时间里将有建设更多的高速公路。目前，湛江市现有三条高速公路正在推进中：湛江环城高速公路南三岛大桥：93％；沈海国家高速公路茂名至湛江段改扩建二期工程：88％；湛江机场高速公路一期工程：82％。

这就是说，这几个高速公路项目有望在今年交付使用。其中，湛江环城高速公路是湛江规划建设的一条串联湛江下辖多个行政区的高速公路。目前，作为湛江环城高速公路的重要组成部分——南三岛大桥（坡头至南三岛段）即将建成通车。除此之外，关于湛江市环城高速公路建设还有一个好消息：

作为湛江环城高速公路的另一个重要组成部分——湛江环城高速公路南三岛至东海岛跨海通道工程，目前正在完善项目工程投资建设方案，以及加快推进工程投资建设前期工作。据悉，南三岛至东海岛跨海通道项目是湛江市“两环十射五联”高速公路网中湾内环的最后一段，也是湛江构建“湾区成环、半岛成网”的高快速路网的重要组成部分，更是徐闻、雷州通往坡头、湛江吴川机场和粤港澳大湾区的快速便捷通道。

根据初步建设规划，湛江环城高速南三岛至东海岛跨海通道工程位于湛江东部海湾，路线起点位于南三岛顺接湛江环城高速南三岛大桥终点，自北向南以海底盾构隧道形式穿越湛江湾后进入东海岛，终点位于东海岛与东雷高速起点对接，线路全长约38.2公里，其中海底隧道段5.78公里，计划采用双向四车道（隧道段按六车道设计）高速公路技术标准建设，设计速度100公里/小时（隧道段80公里/小时）。