珠海首条时速350公里的高速铁路正全速“驶来”。9月20日，珠海市斗门区委书记苏虎率队到珠肇高铁斗门段控制性节点开展调研，强调要全力以赴做好珠肇高铁项目用地保障，加快打造珠江口西岸交通枢纽之城。
据介绍，目前珠肇高铁斗门段7个控制性节点均已进场施工。
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，将连接珠海、江门、佛山、肇庆四座城市，主线接入规划中的珠三角枢纽机场。
其中，珠海至江门段始于珠海中心站（鹤洲）高铁枢纽，向西延伸至江门站，全长约45公里，其中珠海段约30公里。
据悉，珠肇高铁斗门段项目涉及用地约2383亩。为了确保项目顺利动工建设，珠海市斗门区成立了珠肇高铁斗门段及莲鹤大道征地拆迁工作专班，落实“一周一研判”，有效推进项目挂图作战。
作为珠海首条时速350公里的高速铁路，珠肇高铁建成后，珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆东最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，项目计划2027年建成。
珠肇高铁的全速推进，意味着珠海中心站（鹤洲）高铁枢纽也将提速建设。按照规划，珠海中心站（鹤洲）枢纽定位为珠江口西岸地区“三主四辅”的主枢纽之一，承接珠海至肇庆高铁、广州至珠海（澳门）高铁以及深珠城际等纵横南北、连通东西的多条线路，是珠海和澳门联通全国的重要枢纽。
南方+记者林郁鸿
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