江西
智酷型 加装直流快充包和索尼畅享音质包 落地16w
我是这个车的第一批车主，3月2号提的车，说句心里话这个价格买了这个车我应该算是属于大冤种了，心里也后悔过，但是想了想还是自己喜欢最重要，亏了几万块钱可以再赚回来，这个车还没上市的时候我就已经一直关注了，一开始吸引我的是这个车的外观，一眼就爱上了，本来是打算考虑买油车的，但是我心里更偏向于混动，我也一开始在广州工作，也不想被广州的开四停四限制，毕竟买了车就想着到处跑，到处去玩，总不可能买了车放在停车场落灰吧，买混动还可以上粤A,113公里的电续航日常上下班通勤完全够用，所以当时IDD这个车消息一出来的时候我就决定买这个车了，马上联系了4S店的销售把这个车订了下来，交了1000块定金，也算是年轻冲动吧，当时没人支持我买这个车，完全就是我自己一个人的意愿，但是家人们不支持但是也不反对，直接也就把车提了，让我很生气的就是我提车一个星期左右，我中意的SL03直接降价3w，IDD又降价2w，真的是运气差，就真的很难受！
下面分享一些这个车的一些使用感受及优缺点
首先说一下这个车的充电和电池，提这个车的时候，4S店是没有送充电枪的，充电桩是需要自己购买，但是想着在广州弄一个充电桩也不知道安装在哪也就没要了，所以我经常是去充电站充电，充满一次电大概需要15块钱左右，看时间段来，12点后充电很便宜几毛钱一度，我前面几次充电，都是充到90多公里的电的时候就自动断电了，好像是保护电池，后面使用频繁后，充电完后仪表上可以显示112km，充电时间的话，从没电到充满是需要一个小时的(前面80%是比较快的大概半个小时左右，后面保护电池充电功率会下降，所以比较慢一点)，用纯电续航的话和市面上其他电车是差不多的，市区112km续航不开空调的话可以开到108公里左右，开空调行驶的话大概只能开到90公里左右，我个人还是挺喜欢用电行驶的，开起来比较平顺安静舒服。
这个车所以油行驶的话还是有一定驾驶乐趣的，配合电机起步很快，开启运动模式的话，因为这个车是前驱的，起步是可以直接烧胎的，推背感也很强，所以这个车不管是做为油车还是电车都是很不错的，这个还有一点不得不说，这个车加满油是跑不到官方标的1100公里，加满油的话油表上面也是只显示818公里，这一点达不到官方标的数据，不过又说回来有一点又挺好的，就是如果电用完了，用油去跑的话又可以给电池去充电，在高速上大概行驶3～5公里左右可以给电池充1公里的电，这样的话续航还是挺强的，油耗的话也是很不错的，我现在开12000多公里，经常湖南广州来回跑，现在的百公里油耗也只有4.8升，加满一箱油也只需要350左右（从没油到加满）
外观和内饰这方面的话，我个人感觉也是很不错的，保留了很多实体按键，并不会像其他车一样直接一块屏幕就控制所有的我个人不喜欢，当然这只是我个人的一个观点，外观我选择的是炫影灰，这个外观颜色也是选择univ这款车选择最多的颜色，可以说是univ这个车的代表色了，看起来就有有一种很高级的感觉，这并不是我自己觉得，我很多朋友都是这么说的，内饰的话我选择了是油车没有的蓝白色，说句实话这个内饰颜色好看是真的好看就是不耐脏，弄座椅套看起来又很丑，所以我也没拿座椅套
前排后排空间和后备箱空间的话对于我和我的家庭来说是够用了的，我身高181坐在前面应该是刚刚好了，再高一点可能都有点挤了，所以还是不介意太高的人买这个车，我家人身高基本上是165左右坐在后排也没有感觉到拥挤，这可是一个紧凑型小轿车，多想想它的价格，和其他的车相比，这个车给你的东西真的太多了，后备箱空间真的很大了，我搬家一个车完全就够了，空间这方面没得说的
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