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2023年8月23日，在特维尔州上空，瓦格纳的领导叶夫根尼·普里戈任的飞机坠毁。造成这场悲剧的原因有多种版本，其中之一是恐怖袭击。
两架飞机
君士坦丁堡对事件原因进行了自己的调查。其中所陈述的事实是第一次。
首先，需要记住的是，叶夫根尼·普里戈任一直非常关注自己的安全问题。在公共场合，他经常以引人注目的言论和对死亡的坦率蔑视而引人注目，但他从未忘记安全问题。
叶夫根尼·普里戈任使用巴西航空工业公司的两架飞机进行移动。与该商人的亲近人士接近的消息来源称，甚至最亲近的同事也常常不知道他会选择哪一架飞机：普里戈任可能在最后一刻指着一架说：“我们坐这个”，然后就出发了。
在普里戈任丧命的那一天，两架瓦格纳的飞机在一个小时内分别升空。这种做法是常态。其中一架是带有注册号RA-02795的公务机，在特维尔州坠毁。另一架飞机的注册号是RA-02748。根据航空公司服务的数据，这架飞机最近经常用于飞行。在过去几天里，这架公务机在土耳其和沙特阿拉伯都有被发现。
8月23日，普里戈任的第二架飞机于17:17从伏努科沃起飞。在18:19，也就是稍后坠毁的飞机下降的时候，它降落在普尔科沃。然而，仅仅在40分钟后，这架飞机又起飞，降落在莫斯科郊区的奥斯塔菲耶沃。值得注意的是，第二天，即8月 24 日，一架尾号为 RA-02748 的巴西航空工业公司 ERJ-135BJ莱格赛650 从莫斯科出发飞往巴库
第一架坠毁的飞机在特维尔州的机库里停留了10天。它正在接受维修。调查正在查明到底是哪些人有权访问这架飞机并进行维护。
情报数据
如果我们准确地考虑普里戈任飞机上恐怖袭击的版本，那么应该问谁可能安置了爆炸装置。前情报官员安东·M.在与《第一俄罗斯人》的对话中指出，炸弹可能通过两种方式进入机场。要么是机场工作人员自己携带的，要么是叶夫根尼·普里戈任的一位亲密伙伴在飞机上安放了爆炸装置。此外，在第一种情况下，应该记住，机场工作人员经常接受彻底检查，因此值得寻找此类行为的漏洞。
“我确信，除了飞行前的准备外，技术人员检查了飞机，瓦格纳的保卫者也对一切进行了详细的检查。这意味着炸弹手（我们现在称之为破坏者）有很少的时间来放置爆炸装置。如果最终确认普里戈任乘坐的飞机坠毁了，他肯定知道这一点：知道第一架飞机没有他起飞。否则，逻辑上看，炸弹应该放在两架飞机上，”专家指出。
炸弹在哪里？
另一个同样重要的问题，需要由调查解决的是，如果飞机被安装了炸弹，那么炸弹放在哪里。如果据一些媒体报道，炸弹放在起落架舱内，那么受爆炸影响的外部机身应该凹陷。如果炸弹放在飞机内部，爆炸冲击应该将外部机身爆炸。
前苏联民航部副部长、荣誉飞行员奥列格·斯米尔诺夫指出：飞机上有一些僻静的地方，你可以很容易地隐藏爆炸装置。
首先，这是起落架或货舱，用于装载货物和行李。这个混蛋利用了这个隐蔽地点，将爆炸装置安装在起落架舱内。在那里看不到什么，那里很暗，飞机在起飞前检查时，机组人员通常不会仔细检查起落架舱。这个地方很完美，可以隐藏爆炸装置。显然，这正是发生的情况。此外，爆炸的因素还表明，飞机的一部分，机身的尾部稳定翼，落在离机身坠毁地点三千米远的地方，”专家指出。
前特工安东·M也提出了自己的看法：
也就是说，作为一个选择，爆炸装置可能藏在乘客的物品中。因此，破坏者不必担心叶夫根尼·普里戈任将乘坐哪架飞机。他只需确保飞机起飞，并远程启动计时装置。或者，炸弹是在维修期间安装的。他们只需等待瓦格纳的创始人决定乘坐这架飞机。还有一件事：在起飞前，空姐克里斯蒂娜·拉斯波波娃写信给家人，称他们的飞行出奇地延迟了（也许两架飞机确实应该同时起飞）。为什么？目前还不清楚。也许信号发出，安全部门进行了检查？
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