2012年9月,中国人近百年来的“航母梦”由梦想转变为现实,“辽宁”号航母开始了其历史使命。
如今辽宁舰已在役超过十年,山东舰和福建舰已相继问世,这更加充实了中国海军的航母编队,从单一扩展至如今的三艘。
作为填补了我国航母空白的辽宁舰自然需要面临未来的处置问题,退役后,辽宁舰将前往何处?
在多种设想中,备受推崇的选项应该是美国最不愿意看到的情景。
我国航母的发展
我国作为海洋大国,将现代化海军建设置于首要位置,而现代海军的象征——航空母舰,已成为中国海军现代化的重中之重。
上世纪我国曾经从澳大利亚购买了一艘退役的航母,通过对这艘航母的拆解研究,我们的航母研制技术初具雏形。
但是对于当时的中国而言,从零开始打造航母仍然并非易事。因此,考虑从他国购买成为一种选项。
乌克兰当时拥有一艘“瓦良格”号航母,也就是“辽宁”号的前身,这艘航母完成了三分之二的的建造工作后,长期停靠在黑海造船厂。
大俄曾考虑购买,但因经济困难,计划未能实现。经过多年的谈判,
1999年中国澳门一家公司以将其改造成“海上赌博乐园”的名义买到手。几经波折后,2002年被拖至大连造船厂进行全面翻新和升级。
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