重庆
【科技犬】
近日，有用户在某一汽丰田4S店拍到了“全新普拉多现已开启预定”的海报，这意味着这款车终于要来国内了，当然了，考虑到后续国产上市，用户拿到手，怕是怎么也得明年了。
本月初，全新丰田普拉多（LC250）正式发布，该车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，称其为换壳也不为过，新普拉多尺寸更小巧。该车在北美地区售价为5万美元起，约合人民币36万元，未来将由一汽丰田国产，但起售价势必会轻松超过40万了。
新一代普拉多依旧提供双外观设计风格，其中一种走的是纯粹硬派越野路线，造型方正，配备了复古圆形大灯，向经典的FJ62表示敬意，离地间隙达221mm，接近角、离去角以及通过角则分别为31度、22度和25度，将主打多功能、越野等场景。
另外一种也很富有肌肉感，车头大量采用矩形元素，配合方形大灯，视觉效果敦厚，侧面线条与全新雷克萨斯GX有些类似，该设计风格将主打舒适、豪华定位，更加适合喜欢城市驾驶。
内饰方面，该车配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，且尺寸并不小，同时还保留了足够多的实体按键，以保证易用性和可靠性。
该车将搭载一台2.4T涡轮增压发动机，且匹配一台电机，发动机最大可输出331马力，峰值扭矩618牛·米，另外电机还可额外提供49马力，传动系统将会匹配8速手自一体变速箱，并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等。
虽然普拉多依旧很强大，而且换了造型更显个性和年轻，不过在国内，已经诞生了如坦克500（包含Hi4-T）、坦克400Hi4-T、比亚迪方程豹豹5等车型，它们不仅动力强，而且还能带电，在户外活动时无需担心用电的困扰，而且价格也比普拉多更实惠，怕是即便国产，普拉多也将不复当日辉煌。
日前，全新一代帕萨特正式发布，新车本次换代将会取消轿车版本，仅保留旅行版本，有望在2024年年初正式上市。
新车上市后，将与丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁以及标致508等车型展开竞争。
外观方面，全新帕萨特一改往日商务稳重的风格，采用了更加接近电车的外观设计，燃油版车型更加传统，配备常规的横条幅中网；而eHYBRID则采用了更偏运动风格，采用了菱形中网设计。
侧面来看，新车并未使用过多的线条进行修饰，一条腰线贯穿了门把手，搭配低矮的车身，使其看起来运动十足。此外，新车还提供了两种风格的轮毂可供选择。
来到尾部，新车同样采用了贯穿式尾灯设计，车顶的小尾翼拉长了整车的视觉效果。
值得一提的是，作为一款旅行车型，其后备箱的容积可达690升，放倒后排座椅之后可以达到1920升。
内饰方面，新车采用了大众最新的家族式设计，整体风格更加简约，15英寸的中控大屏与10.25英寸的液晶仪表更是不会缺席。并采用了全新的怀档式换挡机构。
动力方面，全新一代帕萨特车型将搭载1.5T+48伏轻混、2.0T涡轮增压发动机以及1.5T插电式混合动力引擎，传动系统均配备7速双离合变速箱。
其中2.0T顶配车型还将标配四驱系统；而插电式混合动力车型也将升级19.7kW·h电池组，纯电续航里程提升至100公里。
注：以上综合资讯来源快科技
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