山西
晋阳高速改扩建项目
首座跨铁工程
完成右幅钢箱梁吊装
8月26日凌晨1点
随着最后一片钢箱梁
缓缓落于桥墩支座上
晋阳高速改扩建项目
首座跨铁工程——北留大桥
右幅钢箱梁顺利吊装完成
北留大桥位于阳城县北留镇，全长324米。该桥上跨阳电专用线及既有北留收费站连接线，施工区域狭窄，铁路货运繁忙，公路车流量大，施工安全风险高，施工协调组织、梁板架设难度较大。面对诸多不利因素，项目管理公司与施工单位、地方政府、铁路部门强化沟通、深入研讨，确定了最优吊装施工方案。同时，成立涉铁工作专班，紧抓施工现场管控，优化施工组织，确保架梁过程的安全可控。最终，历经30个昼夜的连续奋战，顺利完成北留大桥右幅57片钢箱梁的吊装任务。
作为项目扩建段关键控制性工程
北留大桥右幅钢箱梁的吊装完成
为下阶段该区域的交通导改
和既有晋阳高速北留大桥左幅的拆建
奠定了坚实基础
晋阳高速改扩建项目介绍
晋阳高速改扩建项目
是全省第一条在既有四车道高速公路基础上
改扩建为双向八车道的省、市重点工程
也是“十四五”规划重点建设项目
项目全长42.632公里，概算投资62.02亿元，建设工期4年。建设地点位于城区、开发区、泽州县、阳城县境内，占地约5151亩。项目设计速度采用每小时80公里，桥涵设计荷载等级采用公路-I级。该项目的建设对于进一步完善晋东南地区高速公路网络，改善行车条件，提高公路通行能力和服务水平，缓解城市周边交通压力，为城市间、省际间提供快速、直达、安全、经济、舒适的运输通道，促进区域经济社会快速发展具有重要意义。
来源：太行日报
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