8月22日,《新建合肥至武汉高速铁路环境影响报告书(征求意见稿)》公示在六安市发改委等沿线各市区官方网站发布。
沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段建设方案和设站方案基本确定,项目正加快初步设计审批及施工图审查工作,离年底正式开工又近了一步。
项目建设背景
合肥至武汉高速铁路线路起自安徽省合肥市,经六安市(金安区、裕安区、叶集区)、金寨县及湖北省麻城市、红安县至武汉枢纽,经天河机场后接入在建的武汉至宜昌高铁,工程新建正线329.618公里(其中安徽段新建正线长166.336公里,湖北段新建正线长163.282公里)。正线设车站7座,其中新建5座(六安北站、金寨东站、南溪站、长江新区站、武汉天河站),改建2座(麻城北站、红安站);总工期约4.5年。
线路走向方案
安徽段线路起自既有沪蓉铁路 K502+400 处接轨引出,后折向西北,依次上跨宁西铁路、G312 国道、在建德上高速和淠河总干渠后折向西,并行规划九江大道跨越瓦西干渠、山源河后,于规划五教路与皋陶大道之间设六安北站。
出站后向西绕避西古城遗址、平桥工业园和徐集水源地,上跨济广高速、阜六铁路、G312 国道、在建 G105国道,下穿 800kV 灵绍线和 1100kV 吉泉线,后上跨宁西铁路和沪蓉高速后折向西,于金寨县现代产业园金家寨路和天堂湖路之间设金寨东站。
出站后下钻天堂湖路(公路桥形式)后穿过望儿山,上跨 G529 国道、史河后折向西南,经双河镇东侧,上跨双河和麻河后,于金寨县南溪镇西北侧设南溪站。
安徽段新建线路长度166.336km,其中,桥梁40座-99.208km,隧道12座-51.019km,桥隧比例 90.3%。
六安境内站点公布 北站选址首次详细公开
根据规划的站点设置,可以看到正线共设车站7座:六安北、金寨东、南溪、麻城北(并既有站)、红安(并既有站)、长江新区、武汉天河。
其中,六安北站为沪渝蓉高铁的中间站,位于六安市金安区李家庄村,北临九江大道,南临蓼城路,西侧紧挨九德路,东临规划安民大道,距离六安市区约3.5km。
(高铁北站大概位置)
而之前公布的六安高铁新城范围上,我们也可以看到高铁北站的位置。
▲高铁新城总图示意
此外,六车站总规模为5台13线,其中沪渝蓉车场3台7线(含正线),合新六(南信合)车场2台6线(含正线)。
▲站房鸟瞰效果图
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文章来源:六安市发改委、铁路建设规划
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