俄罗斯宣布月球25号已坠毁！月船3号登月时间确定：或成世界第一

真的被印度网友说中了！此前在看到俄罗斯的月球-25号探测器发射升空后，很多印度网友都很不爽，因为月球-25号探测器计划登月的时间是8月21日，而印度月船3号探测器登月时间是8月23日。月船3号探测器发射时间早了20多天，原本想率先登陆月球南极地区，但是后来月球25号探测器横空出世，要抢在月船3号探测器之前登月。

所以，印度网友就在网络上吐槽，声称俄罗斯的探测器将会坠毁月球，而印度的探测器则是万无一失。这不，真的被印度网友说中了，俄罗斯的月球-25号探测器真的坠毁了。

在8月19日，月球225号探测器原本打算变轨进入最终的绕月预着陆轨道，准备在8月21日登陆月球，但是这时候出现了意外，探测器没法按照指定的参数进行变轨机动。

俄罗斯航天局发表消息称，月球225号探测器偏离了设计的轨道，已经坠入月球。在月球-25号探测器在修正轨道期间，与地球地面指挥中心失去了联系，发动机实际点火时间比设计的长了多达1.5倍，从探测器最终脱轨坠毁到月球上。

4年前，印度曾经发射了月船2号探测器，当时也是打算登陆月球南极，但是探测器在着陆月球的过程中出现了失联的情况，探测器也是坠毁到月球表面。现在俄罗斯的月球-25号探测器再次出现坠毁的情况，这或许说明登陆月球南极的难度比较大。

对于印度来说，现在压力可能小了一些。因为印度的月船3号探测器原本有可能成为世界上第一个登陆月球南极的探测器，但是俄罗斯的月球-25号直奔月球，要抢先一步登陆月球南极。而现在俄罗斯的月球-25号探测器算是失败了，这意味着第一个抵达月球南极的“宝座”又腾出来了，印度有可能成为世界上第一个登陆月球南极的国家、世界上第四个成功软着陆月球的国家。

现在印度也已经宣布了关于月船3号探测器下一步的任务安排，那就是月船3号探测器的着陆器将会在北京时间8月23日晚上8点34分左右进行登月，到时候印度会对本次登月过程进行直播。

时隔4年，印度再次挑战登陆月球南极，相信很多网友对4年前月船2号探测器坠毁月球的过程还历历在目，因为当时月船2号探测器奔月的过程也很漫长，和现在的月船3号探测器有点类似，兜兜转转才飞到月球。

这次印度再次挑战登陆月球，发射的月船3号探测器除了有推进舱部分外，还有一个着陆器以及一辆月球车，主要目标就是验证探测器登陆月球的能力，以及月球车在月球表面巡视的能力。

月船3号即将迎来最大挑战

现在月船3号探测器仍在月球轨道飞行，速度还比较快，在登陆月球之前，也需要进行变轨降低轨道高度、速度。对于月船3号探测器来说，再次变轨的难度应该是不算大的，因为在发射升空到现在，月船3号探测器前前后后进行了接近10次的变轨。

当然，从理论上来说，登陆月球其实不难，也就是在合适的时机启动发动机降低速度，逐渐让探测器降落到月球表面。不过实际操作就没想象中的那么简单了。

因为探测器与地球之间的通讯延迟接近2秒，2秒钟看起来很短，但对于探测器来说，0.1秒的延误都可能会导致任务失败，因为探测器速度很快，一不小心就飞到老远的地方，错过了时机。

而印度的深空测控能力很有限，印度自己是不可能完成登月任务的，所以他不得不寻求NASA和ESA的帮助，借助这两个航天机构强大的深空测控系统对探测器进行测控。

由于月球没有大气层，所以探测器着陆的过程中不会受到空气阻力，完全需要靠自己的发动机进行减速，要在着陆的过程中把探测器从1.7公里每秒的速度下降到几十米每秒，随后会飞到预选着陆点的上空进行悬停，确定无误后探测器继续下降，最终实现软着陆。

如果没有深空测控能力，就没法及时操控探测器进行这一系列的操作，探测器就只能“盲降”。不过，现在的探测器自主能力还是有一些的，而印度也考虑到了这一个问题，所以为月船3号探测器设计了大家所说的“随机”着陆的本领，也就是当探测器下降过程中发现选定的着陆点不适合软着陆，它就会在附近找一个相对安全的地方登陆。

虽然具备“随机”登月的本领，月船3号探测器的风险还是比较大。因为月船3号探测器着陆器的反推发动机有4台，着陆月球时的减速就是由这4台可变推力发动机来完成，如果七宗罪某个发动机出现问题，那探测器重心就会偏离，不知道飞哪里去，登月又要失败。

相比之下，我们的探测器反推发动机就厉害了，像嫦娥三号、嫦娥四号、嫦娥五号探测器使用的是一台7500N变推力发动机，一台发动机就搞定了，成功率自然就高很多。