传统出租车企业“反攻”网约车，大象如何优雅转身？

高行出行前身为国有企业，后经历股权变更转为了民营私企，在佛山稳扎稳打30年，以规范化、便捷高效的服务解决了市民“打的难”和司机“揾食难”的问题，是本地有名的出租车龙头企业。

早在2004年，高行出行就率先应用了全球卫星定位技术，实现对出租车的24小时监控；此后，高行出行一直引领行业革新，如第一批启用新能源汽车，率先引入电召出租车模式，成为市政府唯一指定试点使用CNG的企业等。

2022年与趋势云正式达成合作，量身定制网约车平台解决方案，基于大数据、云计算、AI等信息化技术手段，实现业务订单全流程和全时段的实时追踪，标准化、合理化运力调度，为市民和司机提供更加便利、高效的出行服务。

随着网约车等新型出行服务的出现，传统出租车企业在过去几年中受到了巨大的冲击，订单量和盈利不断下降，车辆购置、维护、保险、驾驶员工资等高额的运营成本，落后的调度、派单等管理模式，使得企业很难提高盈利水平和运营效率。为了应对这种挑战，许多传统出租车企业已经开始转型。

不同于美团打车、滴滴出行、曹操出行等网约车平台的“烧钱”操作，趋势云网约车平台解决方案是从司乘双方的角度出发，依托高行出行车企背景，面向出行消费用户的B2C运力模式，打造集场景、管控、支付于一体的互联网+出租车运营的“网约出租车”方案。

在服务质量、运营成本、技术支撑的多重助力下，让以出租车起步的高行出行在网约车市场中掀起了一股新的浪潮，成为本土市场最有竞争力的出租车品牌。

高峰时段打车难，出租车绕路、拒载、服务态度差等公众出行痛点，导致了客户对出租车服务的信任度下降。

对于传统出租车企业而言，更稳妥的转型尝试，是建立重资产模式下的网约出租车平台。一方面，企业拥有自有车辆和自己的驾驶员，由平台来承担车辆的损耗及司机工资；另一方面，利用移动互联网招募带车/无车的司机，为出行客户提供打车服务。

在运营架构上，从原来传统的电召模式转变为出行生活信息平台。电召效率非常低，需要客户打电话叫车，系统记录司机接单情况，司机可以开“外挂”同时接几个订单；而通过大数据技术支持订单派遣系统，能够建立起健全的管理体系，立体调度运力、智能派单，规避安全风险。

此外，企业还可以设置区域代理——车队，每个队长负责管理该区域的车辆，绩效提成和手下司机的流水直接挂钩，队长可以在后台全程监控管理车辆的行驶状态，并查看车队的订单数、收入统计、余额等。

在激烈的市场竞争中，拥有成熟的运营策略，成熟的司机、客户、渠道等管理方案以及成熟的数字化系统，是企业提升全局运营效率和制胜的关键。

在顾客端，系统会根据客户所在位置自动定位，也可以自主选择上车点，一键叫车、代叫、预约用车，系统基于里程进行费用预估，让客户心里有数；支持一键报警，开启行程录音录像，行程信息全透明，保障司乘安全出行。

在司机端，系统会为司机展示精准的地图，提供驾车路线规划和导航服务，并在接单大厅实时展示附近用户订单情况。一方面司机可以通过接单、抢单、创单来提高营收；另一方面系统会为司机记录行程、生成保单、结算费用、统计推广订单和查询服务分明细，兼顾司机和企业利益，实现双方共赢。

在管理端，可以在「调度中心」统筹管理，查看不同区域司机分布情况、在线/离线数量、完成订单数、完成金额、服务时长、故障频次等数据，清晰了解网约车平台运营走势，做好科学全局规划。

网约车发展到今天，已经不再是一个简单将人们从A地点移动到B地点的工具。手机与汽车智能互联互通，多元化服务替代单一服务，司乘双方更便捷、更安心、更多样性的用车体验，才是未来的发展方向。

1、整合周边吃喝玩乐，产业互联互利共赢

网约出租车平台内整合了周边的吃喝玩乐、娱乐休闲服务，与周边商家合作，整合产业资源，做好用户体验。出行用户可以随时随地查看起点和目的地周边的生活设施，无需临时去做游玩攻略，“出行生活信息平台”名副其实。

2、打造汽车充电站综合体，建立“司机之家”

出租车司机长期被“休息难、就餐难、如厕难”三大难题困扰，企业可以打造一个“汽车充电站综合体”，不仅能为车辆充电，更是给司机们“充电”——司机到达充电站，可快速找到充电位置，充电过程中还能享受餐饮美食、娱乐休闲、汽车快修、汽车美容等舒适优质的配套设施和服务，建立起“新能源司机之家”。

“大象”转身不易，但如果你连转身的意思都没有，终将走向温水里的青蛙，被淘汰的命运。对于传统出租车企业而言，数字化转型是一门必修课，是必须抓住的机会，更是从巨头垄断中突出重围必须要经历的挑战！