涉及3系、5系，宝马新车传动轴异响投诉频发，岂能换轴了事？

很多人选购豪华品牌时都会去看看宝马，作为来自德国的老牌豪华品牌车企，宝马汽车在中国市场有着很高的知名度和认可度。不过最近宝马的新车有点“翻车”，多名宝马车主公开投诉称自己刚买的宝马新车出现了传动轴异响的问题。

根据澎湃新闻的报道，河北秦皇岛的刘女士今年7月20日在石家庄某宝马经销商处购买了一台2023款宝马425iM运动曜夜新车，提车回家途中发现“换挡的时候有一种急刹车的声音”，回家后刘女士发现网上有不少人反映遇到了类似的情况。几天后刘女士将车送到宝马4S店检查，结果发现传动轴有问题。

另一位来自厦门的蔡先生也遇到了类似的问题。蔡先生7月8日在厦门某宝马经销商处购买了一辆宝马530Li尊享型新车，7月11日在地库停车时发现车辆存在异响，当时蔡先生没注意。十天后蔡先生在小红书上看到有人发了一篇关于宝马传动轴异响的帖子，才意识到自己的新车出了问题。刘女士和蔡先生的遭遇不是个例，目前已经有部分宝马车主组建了维权群。

根据维权群内的异响车型统计表，此次出现异响的车型集中在宝马325Li、425Li、530Li三款车型上，宝马官方曾在小红书做出回复称“已经关注到近期一些客户对于传动轴异响的反馈，我们及时地进行了技术检测分析，并提供了相应的解决方案”。下面有网友质问道：“换轴就是解决方案了？新车就大修，这就是宝马的品控？损失全让消费者自己担了？”

宝马汽车传动轴出问题早有“前科”。2017年6月，宝马曾召回共计86778辆宝马X5（参数丨图片）和X6系列SUV，召回原因是车辆前部传动轴轴承的油封在长期使用后滑出设计位置，某些情况下可能导致传动轴断裂。2019年3月，宝马召回了279辆进口M3和M4性能车，召回原因是车辆的传动轴法兰由于设计失误，在长期高负荷使用后可能从传动轴上脱出，轻则底盘异响或者振动，严重情况下车辆将失去驱动力。

有汽车修理行业人士表示，在维修宝马G28 3系后确实存在这类情况，其判断可能是传动轴在焊接时有残渣掉进去了，但是否所有传动轴异响都是这个原因造成，该人士表示无法判断。目前宝马4S店针对传动轴异响的处理方式也不尽相同，有些表示“可以更换”，有些则表示“不影响正常行驶，不涉及安全”。打开汽车投诉平台车质网，满屏都是传动轴异响的投诉。

主编点评

即便传动轴异响不影响行驶安全，宝马也应该想办法为客户解决问题，豪华品牌之所以豪华，除了技术更先进、工艺更细致之外，最重要的就是对客户的服务以及对细节的追求。客户付出了高于普通品牌车型的价格去购买宝马汽车，就应该享受到高溢价带来的高品质产品和细致服务，宝马如果做不到这些，豪华岂不是成了徒有其表？