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苏报讯（驻常熟记者 陈洁 通讯员 唐蕴玉）日前，位于常熟高新区的丰田在华最大研发基地——丰田汽车研发中心（中国）有限公司，更名为丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司。这标志着丰田在中国的发展战略做出重大调整，将进一步强化智能化、电动化技术的本土研发，开展汽车整车及零部件、电动化技术、智能交通等新一代技术的研究。
自2010年落户常熟以来，丰田研发中心以节能与新能源等技术为核心，全方位开发环保车辆。公司参与开发的传统汽油车新型发动机的热效率突破40%。在混合动力技术方面，搭载丰田研发中心现地研发混动总成的两款汽车于2015年上市，首次实现丰田混动核心零部件的国产化。丰田卡罗拉的混动车型就是丰田首款在中国本土化生产的混动车型。
多年来，丰田积累大量用户数据和技术成果，混动汽车用的电池、电机、电控等“三电”技术非常成熟，这些技术可应用到各类新能源车上。2017年，丰田在中国建设首座70兆帕的加氢站。2019年，丰田插电式混合动力汽车上市销售；丰田与重塑科技、苏州金龙联合研发生产的氢燃料电池公交车及中巴在常熟运营。2022年以来，丰田向市场投放了2款纯电车。
随着中国市场汽车产品的快速迭代，丰田意识到智能化和电动化是汽车市场的未来。丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司副总经理王君华说：“研发制造什么样的车，是消费者选择的结果，是消费者决定我们制造什么样的车，而不是我们决定消费者开什么样的车。”
丰田研发中心在常熟拥有世界一流的测试场地，不同种类的测试跑道能再现多元化道路场景，为研发、试验、评价提供完备环境。同时，丰田研发中心建造了涵盖整车、动力总成、新能源、智能化等领域的研发设施。公司连续3年纳税超1亿元，今年获常熟高新区成立20周年卓越贡献企业奖，为常熟高质量发展贡献了重要力量。
在丰田等龙头企业带动下，常熟在汽车产业新赛道上一路疾驰。根据常熟市汽车产业创新集群建设方案明确的目标，2025年常熟汽车产业规模将力争达到2500亿元，其中，新能源汽车占比超50%。
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