先进制造在长沙 | 行深智能：以无人驾驶重构末端运力

编者按：制造业是实体经济发展的主阵地。在长沙，优势产业集群布局已基本成型，工程机械、汽车及零部件、电子信息和新材料等千亿级产业集群持续壮大。长沙围绕打造国家重要先进制造业中心的目标，谋划优先发展八大先进制造业产业集群，即智能装备、智能终端、智能汽车产业、先进储能、先进计算产业、生物医药产业、功率芯片集成电路产业，移动互联网及5G应用相关产业，推动长沙先进制造持续突破。红网长沙站联合长沙市工信局推出专题《先进制造在长沙》，展现长沙在工业经济高质量发展中，以先进制造业为抓手的雄心和信心。

行深智能旗下产品——无人售卖车。（行深智能供图）

红网时刻新闻记者 余雅琴 实习生 谭蓓 长沙报道

在长沙经济技术开发区的制定路段上，无人驾驶小巴正载着记者一行人稳步前进。“车上安装了12个超声装置、5个激光雷达和20多个传感器，可以实时显示周边道路状况，并作出相应的反应。”长沙行深智能科技有限公司（以下简称“行深智能”）副总经理、CMO谢凯介绍，“行深智能一直以来始终相信无人驾驶未来一定会改变人类生活，这台小巴车就是我们最新制造出的无人驾驶产品。”

行深智能创始人安向京，从1990年便开始在某高校从事无人驾驶研发，曾主导了多项无人驾驶技术和工程项目。因此，行深智能除了掌握无人驾驶关键核心技术之外，还能够实现在完全没有GPS信号的情况下，其无人驾驶产品依然可以正常行驶和作业。

这一技术，行深智能把它命名为“多源融合感知定位”，这是基于人的感知仿真，让机器基于对整个环境空间的理解、深度感知来实现定位——这使得行深的无人驾驶设备在卫星信号不佳的场合（如地下车库、隧道等）仍能保持正常行驶。得益于研发技术的支撑，行深智能在无人驾驶商业落地上也取得骄人的成绩，行业内率先实现千台量产、千台常态化运营，其无人车已经遍布校园、园区、厂区、景区等多个场景，广泛用于配送、零售、周转、短途接驳、厂区物流等。

实现了真正无人化的室内外一体化配送——袋鼠无人车。（行深智能供图）

重视研发创新才能为市场提供更优质的产品与服务。在整个企业团队中，研发及技术支持人员占比近70%，研发投入更是占了企业总支出的50%以上。实现无人驾驶产品的“从有到优”和“无感服务”是行深智能一直以来的努力方向，并始终聚焦末端配送领域，致力解决“最后500米”“最后100米”末端配送的行业难题。

经过六年的商业落地探索，行深智能终于在末端配送上取得了突破性的成果，实现了行业突破——即实现了真正无人化的室内外一体化配送，利用小机器人+快递柜+超级无人驾驶底座三位一体的产品设计，将快递、外卖或其他货物运送到每家每户门口。行深智能工程师们形象地将它们比喻为“袋鼠妈妈带着小袋鼠，小袋鼠带着原子箱，实现配送到家到户到人”。目前，行深智能基于“袋鼠”产品的室内外一体化无人配送解决方案，已在北京中国邮政总部、安徽南陵投入运营，为用户提供极致的配送服务体验。

行深智能线上直播。（行深智能供图）

预计在今年下半年，行深智能也将启动B轮融资，加快无人驾驶产品的商业应用，不断让无人驾驶技术为我们的美好生活服务。正如，行深智能创始人安向京所说的：“让无人驾驶把人从简单、重复、枯燥、危险的劳动中解放出来。”