北京
8月1日，实施差异化收费后，一辆运输磷矿石的车辆驶入尧治河收费站。
“之前我们的货车从南漳到尧治河跑一趟要375元，现在只用交190元。”8月1日，湖北保康一物流公司总经理何总国感慨地说。
自2023年8月1日起，湖北交投集团对麻安高速南漳站至长坪站、麻安高速南漳站至保康站、麻安高速南漳站至保神高速五道峡站、麻安高速南漳站至保神高速尧治河站4个区间单程单向路段的6型货车实施差异化收费。按照规定，符合条件的货车通行以上路段时，将享受ETC优惠5%、2023年下半年货车通行省内省属市属及全资控股高速公路优惠3%和差异化优惠45%三重优惠。
“保康县磷矿可开采量位居全国第四，高速公路运输费用降低给我们带来非常大的利好消息。不仅减少成本支出，还大大提高了安全性，节约了运输时间。” 襄阳市保康县马桥磷矿检查站站长尹全军算了一笔账：全县40多家磷矿企业共计3500台矿车，日均通行高速公路700余台次，每天运输量达15000吨。以往，运矿车为了节约费用，经常走路窄弯急的国道，容易发生交通事故，一趟下来需要5-6小时。差异化收费政策实施后，运矿车全部走高速公路，每趟节省一半运输时间，安全性大大提高，每年可为企业减少运费支出近4500万元。
8月1日，一辆装载矿石的车辆驶出南漳收费站。
近年来，湖北交投集团始终秉承以人民为中心的发展思想，以“共同缔造”为载体，厚植为民服务情怀，以满足群众美好出行需要和降低企业物流成本为目标，以差异化收费为抓手，全力做好政策研究落实，强化高速公路运营管理，努力打造“畅安智绿美”的通行环境，不断提高人民群众的获得感、幸福感、安全感。
点对点免费通行助力地方经济走上“快车道”。先后与十堰市，武汉市新洲区、蔡甸区、东西湖区政府签订“政府统一支付，区间免费通行”合作协议，对通行指定高速公路收费站的车辆给予免费，通行费由收费站属地地方政府承担，让更多群众分享高速公路发展的红利。
差异化收费破解经济“肠梗阻”。为缓解京港澳高速公路车辆通行压力，在与其平行的武汉城市圈环线高速公路大随至汉十段、孝感南段、仙桃段和洪湖段以及武监高速洪湖至监利段，对符合要求车辆给予差异化优惠。同时积极落实响应省政府决策部署，在降低物流成本方面，对部分合法装载货运车辆、国家标准集装箱运输车辆，在基本优惠的基础上，再给予省内通行费优惠，有效降低了企业运输成本，减轻了企业经营负担。(图/文 卢家国 粟梦霞 杨昆)
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