近年来，哈密市围绕脱贫攻坚成果与乡村振兴衔接步伐，持续织密农村公路“交通网”，打通乡村振兴“快车道”，努力构建“内畅外联、互连互通、结构合理、功能完善”的农村公路交通新格局，全力铺就农村致富路、幸福路、小康路。
伊吾县前山至牛圈湖道路工程项目施工现场。融媒体中心记者 邢宝玉摄
7月26日，在伊吾县前山至牛圈湖道路工程项目56公里处，摊铺机、压路机正在有序作业。据了解，该项目总投资1.8亿元，起点与县道54公里处相接，终点与“国道335”2582公里处相接，路线整体从西北向东南展现，道路设计等级为三级公路，路基宽度为8.5米，路面宽度为8米，路线总长度为69.612公里，是目前哈密历史以来投资最大、修建难度最大的一条乡村公路。
项目负责人康凯伦告诉记者，该项目地处山区，道路崎岖且气候变化很快，施工有效时间很短，为了加快进度，项目部增加人员机械，保证施工进度。目前正在进行水泥稳定砂砾基层摊铺工作，整体路面工程计划于8月30日完工，剩下的路基防护工程和交安设施工程计划在国庆节前全面完工。
工人正在切割钢筋。融媒体中心记者 邢宝玉摄
康凯伦说：“该道路建成后，将打通从哈密至淖毛湖牛圈湖的第二条通道，方便了周边牧民群众的出行，带动当地的经济发展，最终将该公路建成一条集旅游观光、通行、便捷为一体的道路。”
伊吾县交通运输局公路运输管理办公室主任斯干旦·依明说，伊吾县以美丽乡村建设和富民安居为重点，统筹推进危桥改造、农村公路完善提质和生命安全防护工程的实施。截至2022年底，伊吾县通车里程达1522公里。近日，伊吾县计划实施2023年农村公路养护工程项目，该项目全程16.251公里，完工后将为百姓出行提供重要道路支撑和保障。
压路机正在碾压土层。融媒体中心记者 邢宝玉摄
同一日，在伊州区西山乡仲英台路段施工项目预制梁场，工人们有的在打预制桥梁，有的在绑扎钢筋，现场一派繁忙景象。
西山乡仲英台道路建设项目是伊州区2022年农村道路建设项目的子项目。该项目经理魏民刚告诉记者，该项目设计总长为 7.64 公里，于今年 6月 23 日正式动工，9 月底可完成通车，通车后牧民出行、搬运冬储牧草及牛羊转场会更加便捷，也有助于该地发展旅游项目。
近年来，伊州区交通运输局加快完善现代化农村交通运输体系，以乡镇为节点、村组为网点，建立互联互通的农村公路网为农业发展提供便利，有效改善泥泞道路现状，缩短运输时间，提高农牧业生产效率，巩固脱贫攻坚工作成果。截至目前伊州区农村公路总里程3666.651公里，其中县道 793.902公里、乡道1084.972公里、村道1787.777公里，据统计，2020年至2022年底，哈密市共完成综合交通投资 279.82亿元，其中农村公路完成投资 11.32亿元，新建（改建）农村公路 990.772公里。
哈密市被交通部规划为全国179个国家级交通枢纽城市、41个陆港型国家物流枢纽承载城市，近年来道路运输发展水平显著提升，在“疆内环起来、出疆快起来”方面走在了全疆前列，农村路网结构更加完善，为经济社会高质量发展提供了强有力的交通支撑和保障。
文 | 融媒体中心记者 邢宝玉、杨宏建
编辑｜谭云
责编｜王昊鹏
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