受台风“杜苏芮”影响,福州日降雨量突破有气象记录以来的最大日降水历史纪录。为保障广大乘客的出行安全,7月29日9时起,福州地铁全线网暂停运营。仅仅7小时后,福州地铁全线网在16时就重新恢复运营。
这一切的背后
是福州地铁人奋战在一线
确保运营环境安全平稳的身影
运营线路
紧盯险情 准备充分
迎接考验 从容应对
因积水量大,原有抽水泵负荷过载,她顶着暴雨随工班人员一同将备用水泵送至积水较深处进行排水,全然不顾湿透的衣裤和淹至小腿的积水。为防止站外积水倒灌,她与洋里站值守的同事彻夜未眠,连续作战14个小时,直至险情得到有效控制后才离开岗位。
齐力抢险 消除隐患
快速反应 保障运营
在建线路
4号线
三角池站位于塔头路与长乐北路交叉点,车站B口附近为该区域地势最低点。暴雨期间,建设人员和运营值班人员彻夜盯防,发现积水迅速上涨后,他们立即关闭B口内人防门,在安装好防汛挡板的基础上,利用沙袋、防汛薄膜加固加高进行阻水,组织人员前往周边积水严重的点位开展清掏,加强排水,控制积水上涨。
滨海快线(F1线)
滨海快线(F1线)福州火车站基坑抽排水
南公园站地铁公司值班人员在巡查至六一路和闽江大桥时,发现有人员和车辆被困在积水中,立即组织就近施工单位10余名抢险保障人员组成救援队伍,携带相关救援装备,第一时间营救出被困群众3名,并将2部涉水车辆转移至安全区域。
滨海快线(F1线)地面抽排
2号线东延线、6号线东调段
今年汛期伊始,福州地铁便为应对夏季多发性台风、暴雨等恶劣天气做足准备,有针对性地开展数次防汛应急演练。根据防汛/防涝/防台等工作相应预警等级,各站点将根据应急预案执行相应处置流程,同时定期排查防汛物资状态、数量,以便遇汛情时可灵活调用。建立党员防汛应急突击队,确保突发险情时人员可调配、有作为、肯奉献,进一步筑牢防汛安全屏障,展现党员担当。
狂风暴雨前无所畏惧
默默坚守时一往无前
这是广大地铁人
在防汛防涝时的真实写照
在险情来临时
各工种协同应对、上下齐心
只为营造安全、便捷、舒适的出行环境
每一个奋战在一线的身影
都是保障地铁安全运营的源源动力
让我们向风雨中坚守岗位的他们点赞!
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