行人闯红灯被撞，不仅没有赔偿机动车损失，司机还要承担责任？

文|

琚律

琚律

正常开车碰见行人或者电动车闯红灯，这种情况如果司机刹车不及时撞到了行人或者电动车该如何处理。而且随着大家生活条件有了很大提升，我国的汽车保有量再逐年升高，尤其是在城市汽车已经非常多了，经常会发生交通事故，并且近些年交通安全问题更是引发了热议。

?——【·案情回忆·】——?

案发当日，司机就和往常一样着急的在红绿灯路口等待，虽然心里着急，但是有着多年的驾驶经验他还是挑选在路口减速停车。而就当交通信号灯变成绿灯的时候，司机就起步准备通行，起步速度很慢，但是仍旧发生了交通事故。

就在司机开着车小心翼翼的通行时，一个行人突然一个鬼探头，司机根本来不及做出任何反应，双方就狠狠的撞在一起，随后行人就倒地了。

司机眼看行人被自己撞倒在地，他就赶忙停下车下车查看情况。行人倒地根本起不来，司机老张觉得行人可能是受伤比较严峻才导致他起不来，于是就蹲下来细细查看行人的伤势，但是经过一番查看之后发觉行人的伤并不是太严峻，仅仅是身上有一些轻微挫伤，没有其他严峻伤势，根本没有能影响行动能力的伤。

但是老张还是出于人道主义想把该行人送到就近医院检查伤情，而且还是开着自己的车。谁料行人非但不领情，反而对老张蹬鼻子上脸的要求老张赔偿医药费以及误工费等等一大笔费用。老张立刻表示了拒绝，表示自己是绿灯通行，有路权，而行人是闯红灯通行是非法行为，所以老张觉得自己没有责任，不同意赔偿，现场一下子就僵持住了。

两人因为交通事故的责任问题产生了纠纷，而且双方商量赔偿无果，老张也不想在此事上浪费太多时间，于是就直接报警，等待警察过来处理。

?——【·民警处理·】——?

交警接警之后很快就抵达了现场，先让老张把将伤者送往医院检查治疗，至于之后的赔偿问题，要经过警方的排查和甄别具体情况才能得出结果。于是老张就配合警方快速的将伤者送往了医院，并且安排了治疗。

交警根据现场情况和车祸发生路口监控仔细分析了一下得出了结论，此次事故的发生主要原因就是行人违规闯红灯通行才导致的，行人作为主责自然要承担九成责任，所以伤者的赔偿费用老张不需要承担太多，只需要承担剩下的一成，还是出于人道主义关怀。

老张在收到交警的事故判定之后表示非常不理解，虽然自己只需要承担极少的责任，可是这毕竟不是自己的错误才导致的，自己完全就是正常行驶，根本就是无妄之灾。为什么自己没有存在过失或者违法还要对其承担赔偿，老张表示要向交警申诉。

对此警方也是依法决断，在本次事故中行人属于弱势群体，并且老张在通过路口的时候也没有及时刹车，所以要承担一部分责任，说白了还是人道主义关怀。

老张很疑惑的说道：“凭什么对方违法导致事故，我正常行驶还要赔偿一成，这很不合理！”

?——【·答疑解惑·】——?

其实双方产生矛盾也实属正常，一个是司机一个是行人，两个人分别站在自己的角度来看待此事。

站在行人的视角来看的话，行人在交通事故中属于弱势群体，而且也有相关规定说明机动车在正常行驶中要注意行人横穿马路，所以一定要礼让行人，以免对行人造成损伤，毕竟行人是血肉之躯。

如果事故发生，行人就是直接的身体受损甚至可能会死亡，而机动车驾驶人有车辆保护，就算发生事故也仅仅只是车辆受损，不会有太大的损失，仅仅是财产损失而已。

而我国法律是偏向于弱势群体的，所以才判定老张承担剩下的一成责任。

我们再来到机动车驾驶人的角度，老张只不过是正常行驶，此事故完全就是因为行人闯红灯才导致的，如果行人没有闯红灯的行为，则根本不会发生事故，所以老张认为行人应该全责。

而规矩是死的人是活的，此事本身情况并不严峻，也没有造成很大的损失，所以就依法做出最均衡的处理，让双方都能接受。

所以，警告那些每天需要开车通行的司机师傅们，在过红绿灯和斑马线路口的时候一定要加强注意力，提前减速，以免会误伤行人，也对自己的财产造成损失。

?——【·交通安全·】——?

我国在经历了几十年的高速进展之后，现在各方面的进展成果已经非常显著，尤其是在人民生活方面，可谓是跟比之前的生活质量高了一大截。从数据来说我国截止2022年六月，汽车保有量增加到4.06亿辆，驾驶员增加到4.92亿人。以十年为基准做比较的话，相比于2012年汽车保有量增加了1.6亿辆，驾驶员增加了2.27亿人。

激增的汽车保有量和汽车驾驶员证明了我们的国民经济和生活质量有了很大提升，但是另外一方面就是会对交通方面施加巨大的压力，尤其是交通安全方面。

近些年来由于大部分道路的饱和度都非常高，发生交通事故的概率也很大，相较于之前的交通事故率，现在明显比之前高了一大截。所以我们大家一定要谨慎开车，还有人日常通勤挑选骑电动车的更要注意安全，毕竟没有外壳保护，其次就是行人在过马路更要注意交通规则，杜绝闯红灯行为。

?——【·车祸处理·】——?

如果我们开车上路还是因为某些原因导致发生事故，如果只是轻微的碰撞的话，没有人员受伤的情况可以直接报警处理就行。如果是中等车祸，而且有人受伤的情况下，一定要对伤者进行简单的救治，然后报警和急救。如果车祸导致伤者伤情特别严峻是，例如动脉出血的话，优先止血，自己也要学习如果急救。

急救这个技能在很多发达国家都是必学技能，所以希望我们日后也可以普及全民急救，尽量挽救生命。

?——【·以案释法·】——?

第一，此案根据法律来进行裁定，有什么法律支持。

根据我国《道路交通安全法》中第76条第一款规定，机动车、非机动车、行人等发生事故，非机动车和行人没有占主责的，则由机动车驾驶人承担赔偿责任。如果有直接证据证明非机动车和行人有责任的，可以减轻机动车所承担的赔偿责任。如果机动车一方不存在任何过错的，最多承担不超过百分之十的赔偿责任。

所以，此案中交警划分行人承担主要责任，老张承担百分之十的责任显然就是根据这条法律条款，所以交警的定责和处理并没有什么问题，完全合法。

第二，老张承担着百分之十的责任和赔偿是否合理。

此案虽然是由行人擅自闯红灯才引发的，如果没有行人的行为这件事故根本不会发生。常理来讲就应该由行人来承担所以责任，并且赔偿机动车的全部损失。但是根据上述条例支持，机动车驾驶人老张还是得承担最少百分之十的责任，这百分之十里自然也是包含了赔偿责任，其中主要包括治疗费用，营养费和误工费等等。

根据我国《道路交通安全法》中规定，机动车与行人或者非机动车发生事故之后，就算行人或者非机动车承担主责，该机动车驾驶员还需承担百分之十以下的赔偿责任。

但是，该规定还有一条，如果有有证据可以证明是行人或者非机动车有意或者主动撞向机动车，则一切责任都应行人或者非机动车承担，机动车驾驶员不需要承担任何责任。