地铁君近日获悉,经过近3个多月的全面施工,佛山地铁3号线弱电3220标三个系统工程首件于狮山站全部验收成功,分别是自动售票系统(AFC)、门禁系统(ACS)、综合监控系统(ISCS),这标志着佛山地铁3号线小系统设备工程正式迈入施工大干阶段。
据介绍,系统施工交叉作业多,安装方式复杂,工艺水准要求较高。为了更好地统一施工标准,对于施工方案多,施工难度大的施工项目,工程项目部多中选优,找出最佳的实施方案作为样板站方案来统一全线的施工标准、并将各个施工阶段容易出现的问题作为区域选取的重点部位,进行专项分析,提前制定备用施工方案,做好充足准备工作,确保施工质量。
佛山地铁3号线小系统工程的室内设备走线错综复杂,室内设备的布置严格按照设计图纸,满足设备用房的荷载要求,室内所有设备的安装均采用安装支架固定在水泥地板上,支架设计考虑与室内架空地板的安装相协调。
室内设备机柜间芯线连接在架空地板下走线,采用热镀锌电缆槽进行防护,工程人员学习实施性施工组织设计、审阅施工图纸、澄清相关技术问题、明确施工规范和技术标准,高标准、高质量完成施工。
据了解,佛山地铁3号线是佛山市最长的地铁线路,弱电3220标包括南海广场(不含)-科技学院(含)范围内12座车站通信、信号、综合监控、自助售检票以及门禁系统的专业施工,及2座主变电所(博爱路主变电所、文昌主变电所)通信系统的施工安装,施工长度约23km。
▌来源:羊城晚报
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