河北
据界面新闻报道，上汽集团确认与奥迪共同研发电动车平台，上汽集团和奥迪达成共识将合作加快电动汽车的开发，双方将进一步深化战略合作，以应对目前中国汽车市场正在经历的前所未有的巨大转型。
值得一提的是，此前德国汽车周刊（Automobilwoche）报道奥迪正在中国寻求电动汽车平台的合作伙伴，并声称奥迪要直接一个电动平台授权。
在奥迪确认该方面消息后，有网友爆料称奥迪将会与智己汽车合作，并表示智己汽车是上汽旗下的高端品牌，而上汽又是奥迪的合作伙伴，双方合作的可能性非常大。不过从目前的最新消息来看，奥迪应该是放弃直接电动汽车平台的想法了。
从这一系列的操作来看，奥迪汽车是要正式往电动汽车领域发力了，根据目前市场上在售车车型来看，奥迪现在的新能源汽车分别有奥迪e-tron、 奥迪Q2L e-tron、奥迪Q4 e-tron、奥迪Q5 e-tron、奥迪RS e-tron GT等，车型数量不算少，但销量却远不如奥迪的燃油车型。
为了进一步加快电动化的转型，今年6月份“奥迪一汽新能源汽车配套产业园”正式开工建设，这是奥迪品牌在国内的第一家纯电动汽车生产基地，占地达到了150公顷。工厂预计会在2024年年底正式投产，基于PPE平台打造的奥迪A6 e-tron、奥迪Q6 e-tron系列车型将在此率先投产。
按照奥迪的新车规划，到2025年将在国内推出5款本土生产的纯电动汽车，全球将提供大概30款新能源汽车。也就是说奥迪将未来两年时间里会疯狂地、密集地推出各种各样的新能源汽车，品牌或将采用“车海战术”来获取市场份额。
如今国内的新能源汽车市场越来越卷，奥迪的强势来袭恐怕会进一步加剧品牌之间的竞争，不过这种现象对于消费者来说是好的，毕竟我们的选择更丰富了，品牌之间竞争也能进一步加速汽车产业的发展。那么你看好奥迪汽车的未来吗？你希望奥迪推出一款什么价位的新能源汽车？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
