江苏
几个月前，江苏城市论坛曝光宿迁机场规划，当时正在采购场址及空域评估研究项目。有网友在评论区表示这只是通用机场，但事实上，这可是妥妥的民航运输机场。
因为早在《江苏省“十四五”综合交通运输体系发展规划》中就提出，支持宿迁等地开展完善区域航空体系研究。在江苏省交通运输厅指导和推动下，宿迁市持续深化宿迁民用航空体系发展研究和机场发展战略规划研究工作。
作为江苏最年轻地级市，以及最具潜力且逆袭不断的城市，其民航运输机场不仅是每个宿迁本土市民的期待，它的每一步进展也吸引着江苏所有小伙伴们的关注。
如今，成果初具。
江苏城市论坛小编注意到，目前已完成《宿迁民用运输机场建设必要性研究》、《宿迁市民航机场布局研究》、《宿迁民用运输机场建设可行性初步分析》、《宿迁民用运输机场建设推进步骤与实施计划》等专项课题研究。
此外，国家发展改革委已于今年 2月下旬启动《全国民用运输机场布局规划》修编工作，要求相关地方就申请纳规的机场加强研究。
根据宿迁市“综合交通”建设实施意见，力争到2025年纳入国家运输机场布局规划，2035年建成宿迁运输机场。
下阶段，江苏省交通运输厅将支持宿迁进一步深化运输机场建设的必要性、可行性等基础性研究，条件成熟后会同省有关部门加强向国家发展改革委、民航局的汇报沟通，积极争取将宿迁运输机场纳入国家相关规划。
今年5月初，江苏城市论坛推文《 江苏最年轻地级市，也要建机场了》提到， 宿迁运输机场前期场址及空域评估研究工作于2023年5月进行采购，采购预算金额为300万元。
采购需求为 深入分析宿迁空域结构、航路航线，评估宿迁新建民用运输机场的空域条件，并对飞行程序方案进行预先研究； 另一方面，确定宿迁运输机场的选址方向和范围，提出初选场址、预选场址、主推场址。
相关咨询研究包含机场选址前期研究及选址方案、空域结构分析和航路航线设计、与军方空域矛盾及影响分析、与民航空域矛盾及影响分析、飞行程序方案预先研究、机场跑道长度分析等6个专题。
江苏省交通运输厅今年3月28日召开全省民航工作座谈会，提出对苏州机场、宿迁机场以及南京马鞍机场军民合用等重大储备项目深化前期研究，紧抓“十四五”规划中期调整契机，争取适时纳入国家规划被作为今年该省民航工作要点。
宿迁位于江苏北部，2022年实现地区生产总值4111.98亿元，2022年末，全市户籍人口588.03万人，常住人口497.53万人，主城区和附近的淮安涟水机场、徐州观音机场的直线距离都在60公里以上。
此外，根据江苏省政府办公厅公布《江苏省中长期通用机场布局规划（2018-2035年）》，宿迁通用机场布局4个，分别是宿迁、沭阳、泗阳、泗洪，均为地区级机场。宿迁、泗洪2个通用机场为公益服务型通用机场，沭阳、泗阳2个机场为生产服务型通用机场。
规划建设宿迁运输机场，对完善江苏省民航机场布局，构建现代综合交通运输体系，打造内陆开放新高地，促进苏北地区及宿迁市经济社会发展意义重大。
该项目建成后，宿迁运输机场将成为宿迁市对外开放的重要窗口，在改善投资环境、提升城市品位、提高区域综合竞争力和推动宿迁经济社会高质量发展等方面都具有重大意义。
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