北京
近日，吉林省某村民私自建桥被判刑的消息引发关注。村民黄德义组织家人在洮儿河上搭建浮桥，收费4年。2018年，当地水利局以非法建桥为由处罚并强制黄德义拆除浮桥。2019年，黄德义被洮南市人民法院一审判处有期徒刑两年，缓刑两年，其他17人也分别被判刑。
那么，问题到底出在哪里？村民修桥收费如何才能不被判刑？法律流程是什么？
建设桥梁、公路等都应当经过报批，不得私自建设。另外，个人未经允许也不得在公路、桥梁上设卡收费。我国《公路法》禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。该法所说的公路也包括公路桥梁。同时还规定了三种可收费的情形，其中就包括由县级以上人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路等等。也就是说，除了法律规定的可以收费的公路或者桥梁，其他不管是公有还是私有的公路或者桥梁，如果私自收取费用都是非法行为。
我们认为面对这样的案例，当地政府部门完全可以更加积极主动地寻找合理的解决方案。该浮桥已经建成，而且也实实在在为村民提供了便利，弥补了公共服务的不足，增进了当地的社会福利。如果相关政府部门能够在现行法律规定的框架内，为该村民补办相关审批手续，使该浮桥合法化，并由当地财政提供适当的过桥费补贴，应该比连续几年罚款并拆除浮桥更加符合社会公共利益，也更符合经济原则。
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