中国的冠军、世界的冠军--比亚迪诠释中国式奇迹

进入7月，各个车企纷纷亮出了上半年的成绩单，呈现中国汽车竞争新格局，其中最亮眼的，还要属比亚迪，今年上半年比亚迪累计销量125.56万辆，这个成绩毫无争议的拿下中国新能源汽车市场的销冠，甚至，虽然乘联会1-6月累计销量数据未正式公布，但是从一季度销量数据以及4月、5月的数据，比亚迪在上半年应该不光是在新能源汽车领域的销量冠军，应该也是整个中国汽车市场的销量冠军。

比亚迪能取得这样的成绩，至少来自三方面。

第一，前瞻性的发展布局。近年来，全球汽车产业正在朝着新能源方向发展，在“双碳”背景下新能源汽车也成为了中国汽车产业的未来，而2022年4月比亚迪官方宣布自2022年3月起停产燃油车，全部产能投入包括EV纯电和DM混动两个类型的新能源汽车。火力全开收到立竿见影的效果，2022年比亚迪新能源汽车销量超180万辆，超越特斯拉成为世界新能源汽车销冠，而2023年上半年延续了这一趋势，不出意外的话2023年将蝉联销冠。

第二，技术上不断推陈出新,。在技术方面始终保持着高投入的比亚迪一直走在行业巅峰，刀片电池、DM-i、CTB到易四方、云辇，再到以及即将亮相的DMO，比亚迪的技术在世界汽车领域都引起了广泛关注，老牌汽车强国日本甚有人拆解了一辆比亚迪海豹并出了一本售价88万日元（约合人民币4.5万元）的技术手册供本国汽车厂商和汽车发烧友参考。

第三，全面的产品布局。比亚迪在用王朝系列和海洋系列多款车型稳固市场霸主地位之后，又在用腾势、仰望、方程豹等高端品牌进军高端市场，纯电和混动，轿车、SUV和MPV，下至十万以下市场，上至百万以上市场，比亚迪已形成了全面的市场布局。

基于以上三点，比亚迪在中国市场创下一家厂商凭新能源汽车销量超越众多燃油车厂商销量夺得销冠的奇迹。

中国在世界汽车市场也在创造奇迹，近年来，凭借新能源汽车的强劲发展趋势，中国汽车也正在实现弯道超车，在出口方面，2021年超越韩国成为世界第三汽车出口国，2022年超越德国成为世界第二大汽车出口国，今年一季度，又以107万的出口量超越日本的95.4万辆成为世界第一大汽车出口国。

同时，中国汽车品牌也在多个国家拿下新能源汽车销量冠军，单说比亚迪就在泰国、新加坡、以色列等多个国家蝉联月度销冠，中国品牌出海战略已取得阶段性成功。

中国正在成为世界汽车强国，而比亚迪也正在成为世界品牌，中国式奇迹正不断上演。