全新英仕派上市：驭电来，型简约，智进化

智领先行，驭电新生。东风本田加快了新能源布局的有力步伐！

7月3日，东风Honda旗舰轿车全新英仕派（参数丨图片）在世界互联网大会举办地——乌镇上市。新车售价18.28万元-25.88万元，且首次推出e:PHEV插电混动版本，其中，智耀版和智尊版系插混。其余4款为燃油版。

总体来说，你会发现东风本田此次推陈出新，是力求在造型设计、动力系统以及智能配置等方面的全维进化。

全新英仕派何以诠释“型智精英”？

走过发布会现场构筑的东风本田20年“历史长廊”，领略东风本田从1个工厂到4个工厂的成长壮大，从1款车到12款车型的产品扩容，从首个客户到750万客户的积淀。你会不禁思考：日日新，年年新，20岁的东风本田，又将怎样说它和全新英仕派正青春的故事？特别是当下新能源车型角逐异常激烈的赛道。

首选乌镇上市，其实不难看出，东风本田上新，且新车定位为“型智精英座驾”的一大鲜明标签：智能、创新！传统文化、现代美学与未来科技的平衡协调。

发布会现场，来自传统文化、现代美学以及未来科技界的精英代表对精英文化所延伸出的多元化价值进行了深度解读。竹林七贤到AI创始风潮，古今英杰雅士，睿智独立，各领风骚。

“型智精英”，意味着简约质朴但不失雅致，含蓄内敛仍保持敏锐，是独属于中国人的智慧，深谙东方古典美的精髓，而这也正是全新英仕派所传递出的产品价值和品牌内涵。

全新英仕派品牌主理人杨忠华现场坦言，全新英仕派在传统文化、现代美学和未来科技三者间，找到了奇妙平衡。它洗练华丽的美学设计，符合型智精英特立独行、独具质感的优雅气质；人性化的智能科技，是懂你的“灵魂伴侣”。

型简约 旗舰进化气质跃然而出

全新英仕派给人的第一感觉是，大有不同！新车融合了前卫设计与卓越品质，旗舰气质跃然而出。新增了深海幽蓝与摩登灰车色。

黑色镀铬装饰的纵向直瀑式格栅、有点奔驰AMG的既视感，宽体低趴的运动造型，流线型的车身设计，呈现动感美学格调。造型进化简约之美，亦有了新时代专属英仕派的辨识张力。

新车有了修长雅致之感，内饰也有简约美。其长宽高为4979*1862*1449mm，轴距2830mm，车内后排尺寸、腿部空间以及后备箱容积领先同级。内饰换装了本田最新的家族式设计，三辐式方向盘搭配悬浮中控屏和液晶仪表，组成了造型简洁的中控台。大面积使用软性材料包裹，同时座椅采用真皮、麂皮混搭设计，仿佛身后便是云端。

为突显插混个性之美，你会发现它摒弃了燃油版传统的挡把式造型、采用按键式电子换挡机构。

智能座舱全新设计的智能旋钮集成多种功能，结合10.2英寸彩色TFT多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD平视显示系统的“多屏联动”，极富科技感。

驭电而来 强电智混缔造高品质驾趣

全新英仕派提供了燃油、插电混动双重动力。

你可能不知道，作为电驱混动始创者，Honda混动技术历经了4代更迭，超过20年历史积淀，累计收获超过400万全球用户的信赖。此次，对于东风本田来说，更是坚守技术本心，又求新求极致。随着“强电智混”技术品牌的发布，搭载强电智混技术车型的相继而来，本田动力多元化与品质驾趣实现再进阶。

燃油版车型搭载260 TURBO涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT变速箱，动力与燃油经济性兼备。

插电混动版则搭载e:PHEV强电智混技术，采用2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，热效率高达41%，扭矩达到182N·m，匹配最大功率135kW、最大扭矩335N·m的全新E-CVT高功率电机，动力性能强劲，WLTC百公里综合工况油耗仅为1.54L。同时，其搭载17.7kWh大容量电池，WLTC综合工况纯电续航里程可达82km，完全可以满足日常通勤，总续航里程约963km。

不仅如此，全新英仕派e:PHEV支持纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换，实现覆盖几乎全场景的高智能电机驱动。

可以说，i-MMD双电机混动系统凝聚了本田超20年技术沉淀，区别于一般其他车型，它以电机驱动为主，发动机驱动为辅，重新定义了混动技术——不止是省油，更具备强劲的动力和丰富的驾驶乐趣。

为打造更极致的驾控体验，新车还全新升级的ADS全时自适应减震系统，将实现更精准的悬架控制，可有效抑制侧倾和颠簸感。

智进化 重塑“智伴”新体验

新车科技进化，智能重构。其搭载了HondaCONNECT 4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感两大先端智能科技，重塑智慧出行新体验。

全新升级的Honda CONNECT 4.0相比上一代，新增了驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测、车内影院等功能，智伴相随，提供主动关怀，更懂你！

Honda SENSING 360安全超感搭载5个毫米波雷达、12个超声波雷达，前摄像头水平画角扩大至100°，后雷达检测范围提升至90米，带来几乎无盲区的全景智能驾驶。

新增的FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾和ACC Cornering Speed Assist弯道智驾5项功能，覆盖更多出行场景，搭配全系满配的10个安全气囊，以及1500Mpa的航空航天级高强度车身，为出行安全护航。

车事观察：

作为东风Honda在二十周年之际推出的重磅车型，全新英仕派携混动焕新而来，全面展现了东风Honda电动化转型的坚定决心。

决心之下，我们可以看到东风本田在追求本源——汽车驾驶本身。新车便以更先端的设计、更智能的动力、更安全的智驾，回归驾驶乐趣，志在重塑智电时代旗舰轿车价值新标杆，新车不失为品质个性之选。