中国研发出风帆巨轮，遭到外国人嘲笑：中国人简直是疯了！

“中国人疯了！30万吨的船，居然妄想要让风推着走？”当外国人得知中国即将下水一艘风帆巨轮后，纷纷发出了这样的嘲笑。

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我国一直以来就是一个谦逊的国家，从来不说大话，也从来不会口出狂言，一直都是言出必行，说到做到的。

但是很多外国国家就是不相信，一天天的就是以小人之心度君子之腹，只会胡乱造谣，污蔑我国。

既然我国都说了，不仅要让这艘30万吨的船下海，还要用风来驱动它前进，那就肯定能实现。

随着时代的进步，科技的发展，人们开始追求人与自然和谐相处了，联合国还专门下发了明文规定。

IMO，中文名称，国际海事组织，属于联合国管辖的范围。

顾名思义，这个组织就是专门的管理全世界的海洋和海上各类事务的，这其中就包括了海洋安全环保问题。

在IMO的一次会议中提出，环境保护刻不容缓，必须要降低全球航运业的温室气体排放。

先设计一个小目标，就是到了2050年时的温室气体排放要比2008年降低一半多。

各个国家为了实现这个目标殚精竭虑，立下各种各样的目标，要实现国家的绿色发展，过上低碳环保的生活。

在追求人与自然和谐共生的发展之路上，我国已经坚持了很多年，在追求高质量的飞速发展时，也不忘保护生态。

我国的多方面考量之后，就想出了一个计划，那就是修建一艘靠风驱动的货轮。我国之所以提出要制造出这样一艘用风力驱动的大型货运船。

一是为了提高货运的质量和速度，二是为了支援我国的绿色环保事业。驱动货轮运输本身就是一件挺费油的事情，更何况是巨型的货轮。

如果可以用风力代替一部分的动力，那么不仅可以减少温室气体的排放，还可以节省能源和燃料。

有了计划后，说干就干，巨型运输货船的整体船身就交给经验丰富，造船历史悠久，实力强悍的大连造船厂。

而涉及到技术创新的部分风帆设计和制造就交给中船重工的702来完成，这可是关联的技术。

双方齐头并进，共同努力，大连造船厂和中船重工702，艰苦卓绝，一步一个脚印，一个难题一个难题的攻克，终于造出了合格的货船。

这艘船被称为中国“凯力号”，是一艘重达三十万吨的巨型货物船，除了大之外，它还有一个特点，就是环保。

“凯力号”首次实现了用风做动力源来驱动货运船的前进，这样一来，就可以大大节约对不可再生能源的使用，减少二氧化碳等温室气体的排放。

“凯力号”是完完全全由我国的工程设计师们自主设计，由我们中国工匠们打造出来的。

“凯力号”靠风机驱动的这项独特技术在航船方面是非常巨大成就和进步，是中国的发展，也是世界的。

“凯力号”货运船经过多次的实验后，确认了它的安全性和可靠性，在2018年11月的时候，实现了交付。

现如今，“凯力号”已经投入到了使用当中，它超大的存储货运能力，促进了运输行业的发展，为货运节省了不少的成本。

“凯力号”更是在环保问题上做出了突出贡献，令世界瞩目。

想当初，我国一提出要打造这样一艘既环保又高效的船时，外国的专家和媒体还不相信。

有的甚至大放厥词，说中国的这项计划根本不可能实现，中国的话说的太满了，就等着被世界笑话吧。

中国就是一个创造奇迹的国家，把“不可能”变成“一定能”，面对这些质疑与否定，我们也不需要争辩，用真真切切的实力证明给世界看。

此生无悔入华夏，来世还做中国人，傲然于世界的东方，厉害了，我的国！相信在不就的将来，中国梦终究实现！