新能源汽车零配件正宗第一股！利润率高达86%，6月或将迎来大涨！

纯电动乘用车单车成本中占比最大的零部件是动力电池，约40%左右，其中正极材料占14%，隔膜、负极材料、电解液分别占3%左右。其次是以电驱动桥为代表的电机电控部分，约占11%。热管理所占比例约为5%，电源 4%，继电器2%。电机电控成本与正极材料相近，而热管理、电源和继电器成本与隔膜等其余三大材料相近，非电池零部件在价值量上可比肩电池材料产业链。

机构预计新能源汽车将迎来黄金20年，中美欧成为电动化主战场。2030年，全球新能源汽车销量有望突破6000万辆，渗透率超过60%；2040年达到8000万吨，渗透率80%。在新能源汽车高速增长下，核心零部件厂商将充分受益。

新能源汽车的性能由动力电池、驱动电机和电机控制器组成的“三电”核心部 件决定，其中，电机、电控系统作为传统发动机（变速箱）功能的替代，其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标，其技术、制造水平直 接影响整车的性能和成本。电机电控在整车成本中占比约为15%，驱动电机是新能 源汽车的动力来源，相当于燃油车的发动机；电机控制器指控制驱动电机的装置。

新能源汽车零部件行业是当今世界上最具发展潜力的行业之一，其市场前景广阔。随着全球对环境保护和可持续发展的日益关注，新能源汽车已成为减少碳排放和改善空气质量的重要手段之一。

目前，全球范围内新能源汽车的市场份额正在迅速增长。许多汽车制造商已经开始大规模生产电动汽车，并制定了一系列电动汽车发展计划。 与传统的燃油汽车相比，新能源汽车具有许多优势，例如零排放、低噪音、低维护成本等。此外，新能源汽车还具有更高的安全性和更好的驾驶体验。 综上所述，新能源汽车零部件行业具有广阔的市场前景。随着电动汽车市场的不断发展和技术的不断进步，新能源汽车零部件行业将继续发展壮大。

在经过深度复盘和调查后给大家带来几家新能源汽车零部件以及相关企业，值得大家收藏研究。

南方精工

公司的新能源汽车零部件产品由单一轴承零部件向模组、部件总成方向发展，目前公司已有多款产品通过客户审核或量产，主要应用于EPB、电池水阀、空调压缩机等系统，最终下游客户包括比亚迪、特斯拉、理想、小鹏、PSA、蔚来等中外头部主机厂商。

科力尔

公司积极投入新能源汽车电机与驱控系统的研发，已开发出多款新能源汽车电机产品，首条新能源汽车电机批量生产线实现量产;公司的刹车泵电机对标博世的ibooster智能刹车助力系统，已与部分客户合作。

中马传动

汽车变速器及车辆齿轮研发生产企业;公司的新能源汽车减速器、新能源汽车高速齿轮都应用于新能源电动车。

新时达

公司新能源汽车主要业务是商用车的电空调、DC电源、充电机、辅助驱动控制器等，公司还可为新能源汽车大巴电动空调提供整套电控驱动解决方案。

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