五区共兴走川西北③：在山的那边……

横断山脉，纵贯南北，将四川划分为特点迥异的两个地理单元——

以东，是群山环抱的四川盆地，其间的成都平原，沃野千里、水旱从人；

以西，是雄浑险峻的川西北高原，平均海拔3000米以上，群山耸立、层峦叠嶂。

古往今来，从“窗含西岭千秋雪”到“雪山下的公园城市”，山，都是朝夕相对的天际线。

遥望雪山、思绪悠悠，雪山下的人们总是思考追寻——在山的那边，有什么？

这是一个关于“向山而行”调研行程的诘问，也是一趟关乎追峰溯源的经济地理探寻。

因循历史尘烟，沿茶马古道西行，“霍岭大战”的遗址上，岭·格萨尔王城如今雄踞。

追寻如磐初心，沿长征足迹北上，“两河口会议”会址出发，翻雪山、过草地，红军长征纪念碑始终巍然。

探访生态地理，沿国道省道风雨前行，发源于川甘交界的白龙江源头，涓涓细流终将汇入滚滚长江；九曲黄河在四川蜿蜒，两大母亲河流域在这里交汇舒展。

5天、4000公里，一路雪域无声、高山无言，但这里的故事和故事里的人们，却用一幅幅关于自然、关于群山、关于江河的和谐画卷，讲述着他们给予的答案。

在山的那边，有雪山深谷、有湿地草原、有草木生灵，自然生态的和谐美景在这里静静绽放着。

在山的那边，有深厚而璀璨的民族文化，有勤劳勇敢的高原儿女，有支援高原建设的各族兄弟，有敢于斗争向往美好的坚强意志。

当人与自然和谐共生，当历史文化交融相生。

一路行来皆成歌。

每一处调研、每一个故事，汇集起的都是推动高质量发展的一致意愿和磅礴力量。

新征程上被赋予“生态示范区”定位的川西北地区，正以这样的意愿和力量为基石，与省内其他地区一道，担负起协同共兴的使命，奋力共同谱写中国式现代化建设的四川篇章。

守望高原雪山

跨过岷江、翻越巴朗山，采访车在崇山峻岭间穿梭，时而顺着河谷蜿蜒，车窗外流水潺潺，不知名的小花装扮着河岸；时而贴着峭壁飞驰，松柏扎进岩壁遒劲有力；时而在盘山公路上螺旋前行，高原草甸上的牦牛群自在觅食……车过四姑娘山，在雪山脚下的谷地中，调研组录制了此行的第一段视频，调研之行正式“从雪山下启程”。

高原雪山，不仅是心之所向的“诗与远方”，更是长江、黄河上游重要的生态屏障和水源涵养地，生态地位突出、生态环境脆弱——保护，是首要任务。

就在调研组启程前夕，4月26日，“青藏高原生态保护法”表决通过，守望高原雪山，自此有法可依。

如今，阿坝、甘孜两州所有区域都已被纳入国家和省“重点生态功能区”。在四川“五区共兴”战略部署中，川西北不仅是唯一的生态示范区，更是唯一没有提出经济总量目标的经济区。

川西北，如何“把生态保护放在压倒性位置”，走出生态文明建设示范之路？

顶层设计，谋深谋实。阿坝州持续深化“一屏四带、全域生态”发展新格局；甘孜州大力实施“生态立州”战略。

建章立制，法纪先行。甘孜州率先出台全省首部生态环境保护地方性法规《甘孜州生态环境保护条例》；阿坝州先后制定了《阿坝藏族羌族自治州生态环境保护条例》等一系列地方性法规。

行动有力，担当有为。阿坝州深入开展“七大保护”行动，扎实推进“七大治理”工程；甘孜州全力做好“资源保护、生态修复、绿色产业”三大文章，持续打好蓝天碧水净土保卫战。

驱车行驶在川西北，河谷缓坡上，人工种植的树木幼苗随处可见。阿坝州林草综合植被覆盖度达到85.6%；甘孜州森林面积和森林蓄积量连续21年保持“双增长”。

当抵达若尔盖县辖曼镇时，映入眼帘的，是高山柳树扎成的方格连缀为一片沙障，格中的草长势茂密。2022年，阿坝州治理草原“两化三害”313.5万亩，牧区五县平均超载率下降到5%。

在“九曲黄河第一湾”若尔盖县唐克镇，5公里多的黄河岸披上了一层层草皮。当地创新开展黄河上游干支流综合治理，目前已建成生态防护带56.9公里。

一路走来，高山壁立千仞、湿地水天一色、草甸广袤无垠，猴群在道路中央嬉戏、孤狼踽踽独行、高原鹰自由翱翔、崩科建筑雕龙画凤、酥油茶浓香醇厚、非遗锅庄欢快祥和……在这里，生态保护的决心与定力，山河为证；生态治理的细节与痕迹，处处可见。

奔向金山银山

发源于巴颜喀拉山南麓的泥曲、达曲，在藏语中意为“太阳河”与“月亮河”，两曲在炉霍县城外交汇为鲜水河。炉霍人民视其为自己的母亲河，不仅如太阳、月亮般日夜守护，更寄托着当地居民对美好生活的向往。

生态保护治理与经济社会发展，从来就不是矛盾对立的关系。在对川西北生态示范区的定位中，同样也包括生态文化旅游、高原特色农牧业、清洁能源“三篇文章”。

但现实是，这里曾是国家“三区三州”深度贫困地区的典型代表、14个集中连片特困地区之一，生态的脆弱、交通的瓶颈、产业的落后，长期是当地发展的掣肘。

2020年2月，刚刚实现全域脱贫的川西北，将如何发展绿色经济、奔向金山银山，回应人民群众对美好生活的向往？

松潘县城南侧，川青铁路成黄段（原成兰铁路四川段）上最大的车站，松潘站的建设正加速推进。随着今年底这条新“天路”的建成通车，川西北不通铁路的历史将彻底结束。

沿着中国熊猫大道行驶，一个个水泥桥墩挺立在河谷中。这是正在建设中的“都四”项目，这条起于都江堰市区、止于小金县四姑娘山镇的山地轨道将于2026年通车，随着外围交通的改善，四姑娘山创建全国首个山地户外5A景区的愿景实现在望。

在炉霍，平坦开阔的鲜水河谷中，独特的扇形大棚引起了调研组的注意，棚里种植的番茄、草莓味美多汁，一到收获季，每天都会新鲜采摘送往成都人的餐桌。

在小金县美兴镇，站在大坝口山顶远眺，一排排太阳能光伏板在阳光下熠熠生辉，显得格外耀眼，小金的“阳光经济”蔚为壮观……

路通了、产业发展起来了、生态也更美了，川西北人民的日子越过越有滋味——

在若尔盖县，返乡创业的非遗传承人、藏医贡确加措把名贵的藏香，带进了寻常百姓家、销售到国内各大中心城市，不仅非遗文化得到了更好地传承与发扬，也提升了当地居民的生活质量。

在炉霍，调研组受邀去当地居民其吉的家做客，两层楼的崩科建筑、超过500平方米的院子，其吉将它打理得窗明几净，甚至还利用空余的房间开起了民宿。

在甘孜县的岭·格萨尔王城景区，今年67岁的大叔俄呷，已经在景区里干了4年，每月能增加2000多元的收入……

无论是生态保护治理、还是经济社会发展，二者共同的目的，都是为了世居于此的人，都是为了更加幸福美好的生活。

共跨万水千山

站在小金红军会师广场，小金川对面的山冈上，“中国共产党万岁”七个大字抬头就能望见，热烈赤诚、引人瞩目——川西北人民，以这样拙朴而直白的方式，表达着对党、对国家、对家乡的深沉之爱。

行走在川西北，最常见到的一句标语是“各族群众像石榴籽一样紧紧抱在一起”，它以汉文藏文、以各种字体，出现在县城的建筑上、镌刻在远处的岩壁上、描绘在辽阔的草甸上。

这句话，既是历史的凝固，也是现实的映照。

历史上——川西北地区，是红军长征途中冲破敌军重重围堵、宣传抗日救国思想、爬雪山过草地的革命老区，是见证长征历史、承载长征精神的“红色高原”。

鲜水河畔的炉霍县虾拉沱镇虾拉沱村，曾是红军长征途中的一个主要休整地，也是收留和疏散伤病号最多的村寨；十几年后，第十八军进藏时再次途经这里，同样留下不少动人故事。这里至今仍生活着很多红军后代，行走在村中，“红色基因”依然静静流淌。

现实中——2012年，四川作出第一轮五年对口支援阿坝、甘孜两州的决策部署，成都等7个省内发达城市参与其中；2016年，第二轮对口支援工作启动，赋予成都20个区（市）县对口支援两州19个县（市）的政治任务；脱贫攻坚取得全面胜利后，2021年6月，新一轮省内对口帮扶工作接续启动。

十余年来，从脱贫攻坚到乡村振兴，一批接一批的成都党员干部、教育医卫工作者先后踏上川西北高原，同当地干部群众一起，于苍茫天地间写下了发展的新篇。

在马尔康市，崇州市援建的启蒙星蒙特梭利幼稚园里的孩子们，正牵着小手在院子里做游戏，天真烂漫的笑容，如同一树树盛开的俄色花。

在小金，调研组注意到一辆汽车的后挡风玻璃上，清晰地写着“新津·小金”；在炉霍，从锦江区而来的臧涛，已经在这里工作了5年，刚刚报名加入锦江区第7批对口支援工作队。

还有普通的成都市民也来了：青白江的小伙子李建，在山顶上养起了牦牛；老家在内江已定居成都的刘煐，在河谷里种起了蔬菜。

力量生于团结，共跨万水千山的帮扶情谊，各族群众像石榴籽一样紧紧抱在一起；

幸福源于奋斗，创造克难奋进的发展奇迹，川西北高原与成都平原如酥油糌粑一样越揉越融合在一起。