英国宣布向乌提供中短程防空导弹，以应对不断提升战力的俄战机

当地时间6月15日，英国政府称，丹麦、荷兰和英国国防部以及美国国防部宣布，他们正在合作向乌克兰提供数百枚中短程防空导弹以及配套系统设备。装备的交付已经开始，应该在几周内完成。

英国受体防空导弹

这是基于在俄乌冲突中，俄罗斯的战争机以及武装直升机的防导弹突击能力不断增强这一点而作出的。

俄罗斯短吻鳄武装直升机

众所周知，随着俄冲突不断的进行中，俄罗斯的战机以及武装直升机的生存能力大大提高。据印度《欧亚时报》报道称，“卡52短吻鳄武装直升机”，竟然在一次执行任务中，躲过了18枚肩扛式防空导弹的突击，安全无伤的返回的基地。

自俄乌冲突爆发以来，俄军已经有超过62架武装直升机被乌军的单兵式肩扛式防空导弹所击落。

这些被击落的俄罗斯武装直升机包括35架卡52短吻鳄重型武装直升机，12架米-28浩劫武装直升机和9架里35中型武装直升机，以及6架性能略微落后的米24雌鹿武装直升机。其中俄军的卡52短文恶重型武装直升机的损失数量超过了30%。其中大部分是被乌军的“FIM-92毒刺”肩扛式防空导弹所击落。

这架俄罗斯卡52，武装直升机之所以能够躲过乌军18枚毒刺，肩扛式防空导弹的突击，主要是因为其飞机上安装了一套电子战对抗系统- Vitebst-25定向红外干扰系统。

该系统可以在AI的自动模式下，一直袭防空导弹红外引导头发射定向能激光束。迫使来袭导弹的红外引导头失去引导作用，而使其偏离目标而坠毁。该系统在2017年开始，在俄驻叙利亚的武装直升机和苏25攻击机上进行了安装并进行了实战检验。但由于俄罗斯缺少配套的预警雷达接收机和有源雷达干扰机，致使在俄乌冲突中战机以及武装直升机上的安装率并不高。致使俄罗斯在俄乌冲突中俄制战机以及武装直升机大量的战损。但随着冲突的进行，俄罗斯已经找到的替代方案，并在相应的战机和武装直升机中安装的vitebst-25定向能红外干扰系统，并在俄乌冲突的实战中效果好，深受官兵夸赞。此系统大大增强了俄罗斯战机和武装直升机在战场上的生存率。

俄罗斯武装直升机不断升级的电子战系统，红外定向能干扰系统。还开始大量使用中远程高精度空基对地攻击导弹。比如新开发的旋旋风空射导弹以及俄罗斯的慕斯空射导弹，此两款导弹有效射程在8~10千米能够穿透750毫米左右均质装甲。并能在无菌肩扛式防空导弹，射程之外对乌军的坦克装甲车实施点名式的打击。

俄罗斯高精度空射导弹

随着俄罗斯武装直升机以及战争机的技术装备的改进，对乌军的地面坦克装甲目标有了较大的威胁，所以为了确保乌居在防空领域继续保持对俄优势，英国急需向乌克兰提供一批中短程防空导弹系统以应对俄罗斯大大提高战场生存率的战争机以及武装直升机的威胁。

英国防空导弹

值得一提的是，我国武装直升机大部分只是安装了一些简单的电子对抗设备，比如YH96雷达告警系统。该系统只能对飞机的后半球进行雷达辐射和激光的实时告警。但其对抗能力远比不上俄军卡52重型武装机上装备的Vitebst-25电子战红外定向能干扰系统对抗能力。

中国武直10

但近日美国新运抵台湾的最新一批，FIN-92F独刺肩扛式防空导弹是该系列最新改进型。该型号导弹能够精确地辨别出诱饵弹和目标飞机之间的区别。这意味着我直升机使用常规的诱饵弹但对其干扰已经无效。所以我军武装直升机急需更新一批性能达到或超过俄罗斯VITEBST-25定向能干扰系统。

台军FIN-92F独刺肩扛式防空导弹

此前在珠海航展上展出的CLA-01W型红外激光干扰吊舱就是非常好的挑选。其性能已经达到或者超过了美军在阿帕奇直升机上安装的 AN/AQ-24型定向能红外干扰机。

美国机载激光干扰系统

但是在我国武器装备上大部分还是比较落后的，先进的电子干扰系统并没有大范畴列装。运用先进的这种对抗电子吊舱，可能只有国产武直-10me武装直升机的电子对抗能力达到了国际一流水平。

武装直升机上的红外线定向能干扰系统是一种主动预防装备，主要用于干扰敌方红外线制导导弹。其工作原理是通过向导弹发射红外线干扰源，使导弹的红外线头追踪干扰源而离开直升机，从而起到保护直升机的作用。

该系统由红外光源、光学系统和操纵系统组成。当系统探测到敌方红外制导导弹时，即刻通过红外光源发射干扰信号，使导弹红外头锁定干扰光源而失去目标，从而缓慢偏离目标飞行轨迹或直接偏离飞行轨迹。

在实战中，这种系统可以通过多种方式发射干扰信号，如周期性地变换干扰幅度和频率。此外，系统还可通过跟进自身意图，进行自适应干扰，使干扰效果更加理想。

需要注意的是，武装直升机上的红外线定向能干扰系统仅对搭载红外线头的导弹有效，对其他类型的导弹无效。所以，在机载装备挑选上需要更加灵活，综合考虑减少突击的携带型武器类型及其数量才是更好的解决方案。

俄罗斯卡-52重型武装直升机上装备的Vitebsk-25电子战红外定向能干扰系统是一种专门用于保护直升机免受红外制导武器突击的系统。名字Vitebsk是该系统的研制机构位于白俄罗斯维捷布斯克市的缩写。

该系统主要由2个部分组成：防空车载电子干扰器和自卫系统。防空车载电子干扰器是通过在直升机周围放置带有红外干扰弹及其他电子干扰设备的呼吸道，来产生频率、时序及强度不同的干扰信号，迷惑敌方的红外制导系统，使导弹跟丢目标。而自卫系统是集成于直升机机身的发生器、干扰器和操纵系统，具有更加灵活的干扰方式，能够发出多种不同频率、幅度及光谱的干扰信号来对抗红外制导武器。

除此之外，该系统还具有先进的自适应干扰能力，即通过红外探测和计算机操纵，根据导弹头的信号特点实时调整干扰信号的频率和强度，使其具有更好的干扰效果。此外，该系统的自我防护功能还同意机组在导弹发射，岸导雷达或空中警报机的所有频段上进行反向干扰，以向不明目标或攻击者发出威慑信号。

总之，该系统的红外定向能干扰技术处于较为先进水平，为卡52重型武装直升机提供了更好的防护能力，提高了其在复杂环境下的作战能力。